新加坡旅游业或将重启
新加坡将会逐步向冠病传播风险与新加坡相似或更好的国家和区域开放，包括接待转机和过境航班，并考虑单方面向一些已控制好疫情的国家或区域的乘客开放，除了为商务客开通更多互惠绿色通道，也扩大到一般旅行。这意味着旅游业或将在短期内重启！
新任交通部长王乙康日前在交通部线上举行的国庆敬礼仪式上致辞时说，冠病疫情虽导致航空飞行锐减，重挫了我国经济赖以运作的机场发展，但新加坡决心让樟宜机场和新加坡航空客机再次展翅高飞，重振航空枢纽的地位。王乙康也指出，疫情影响了海港和机场这两个新加坡经济发展的命脉，严格的边境防疫措施及卫生担忧导致国际航空旅行几乎降至零。过去，樟宜机场每天有超过1000次客机起降，如今仅有约150次；新加坡曾是全世界第七个最繁忙机场，但现已下降到第50的位置，更糟的是，新加坡并没有内陆航空业可以依靠。
王乙康说：“樟宜机场的同事跟我说，冠病让我们倒退了至少40年，回到1981年第一搭客大厦刚启用时的情况，但今日与往昔有很大的不同。在八十年代初，很多航空公司还没有决定来樟宜，我们倾全力吸引它们，包括单方面开放天空。”“如今航空公司都来了，樟宜已发展为世界一流的机场。我们的挑战是在控制病毒传播的同时，恢复搭客量。虽然今昔非比，但我们必须有和八十年代初一样的饥饿感和企业精神。”他指出，一个好的起点是向冠病传播风险与新加坡相似或更好的国家和区域开放，加上中转乘客，他们占了疫情前总搭客量的大概四成。此外，也须同时采取明智的措施，根据每个国家的传播风险逐步开放边境，例如可考虑单方面向一些已控制好疫情的国家或区域的乘客开放。“要履行14天居家通知对旅客是一大障碍，我们可能得考虑以严格的冠病测试机制来代替。健康和经济考量并不是相互矛盾的，我们将设法振兴航空枢纽，让新加坡保持安全。”
因强制隔离，两位马国女儿赶不上见父亲最后一面
在新加坡从工作的李女士表示，78岁的父亲在7月25日晚上突然晕倒被送入新山医院，她在接获通知的三天后，带着16岁的女儿和父亲的入院证明信赶回马国，但当地官员以没有提供院方发出的病危证明信为理由，不让她直接到访医院，而强制送入隔离中心。
李女士申诉，她在隔离期间一直争取提早结束隔离但不受理，不料当她们仍在接受隔离期间，父亲就在本月5日过世，结果无法见不到父亲最后一面。李女士指出，她在本月8日接受2019冠状病毒检验报告呈阴性，但还是无法提早结束隔离，导致家人将出殡日延迟多两天，让她结束隔离后赶得上出席出殡仪式。她说：“我也希望官员处理这类手续时更人性化，因为被隔离的人是很无助的。”
另外一名已经入籍新加坡的周良穗通过电话通话指出，她在本月4日得知73岁的父亲生病去世，和家人从新加坡到马国新山关卡时，获准在马来西亚境内待三天。他们在入境后第三天结束隔离，却花了三小时的时间安排交通，最终只赶上火化仪式，捡取父亲的骨灰，连遗容都见不到。
周良穗称，离开隔离中心当天，官员说安排不到交通，一直到有了交通，她和家人也只赶得上去火化场，当时父亲的遗体已经送入火化。她也说，她和家人进入隔离中心第一晚，就担心没有白纸黑字证明她们能在隔离第三天出外到灵堂的信件，因此紧张到无法入睡。
此外，周良穗也指出，入境马国时关卡官员在她的护照上盖章入境三天，但在6日出席父亲的火化仪式后却被强制继续履行完14天的隔离，因此目前还在隔离中心。她担心，因为没有获得有关单位给予的隔离证明信，担心出境时会出现问题，怕被官员指他们逾期逗留。
