报导：蓝子鑫
黄小姐出动4台电子产品，抢购了两个星期，都无法抢到回返新加坡的车票。
买不到返回的车票，有越堤族打算通过周期性通勤安排（PCA），以回到新加坡工作。
在新加坡从事制造业工作的黄小姐周四接受《中国报》访问透露，她购买到1月22日从新加坡飞往吉隆坡的旅游走廊机票，以留在本地过节，但无奈查阅回程机票时已卖完。
她说，原本打算购买2月10日至14日期间的车票，但至今在马新两家巴士公司尝试了两个星期，更出动4台电子产品，都无法如愿买到一张巴士票。
“若最终还是买不到回程车票，会打算通过周期性通勤安排返回新加坡。”
记者周四上午尝试购买巴士票，轻易登入系统内进行购买，已无需漫长等待。
希望开放更多VTL
代父购票，但无奈遭到退票！
陈智健（23岁，从事IT行业）协助在新加坡工作的父亲，日前购买了2月6日从新加坡返回新山的车票，周三也与其他民众一样，通过星运旅游巴士购买车票，也面对被退票的情况。
“如果最后真的买不到（车票），父亲只好通过周期性通勤安排返回新加坡。其实回程车票能买到最重要，只要是1月20日之后的回程车票皆可。”
目前已将希望寄托在Causeway Link车票的他，周四在该公司开卖2月7日至13日的车票时，也进入到购票系统内“观摩”情况。
尽管仅是协助父亲代买车票，但陈智健希望两国政府能够放宽限制，除了开放其他巴士公司也加入旅游通道外，也进一步开放火车及私家摩哆的相关旅游通道。
即便购票系统显示仍有座位，但记者欲购买时，却显示已全数订满，无法再购买该时段的巴士票。
两小时卖完
提供马新陆路接种者旅游走廊（VTL）巴士服务的本地指定公司汉达英达（Handal Indah），开卖年初九天公诞期间车票，往返柔新的车票在两小时，已被抢购一空！
此次的购票系统非常顺畅，相信抢购巴士票的民众不多，无需如以往般，在虚拟等候室漫长等待，能够直接进入购票系统购买巴士票。
汉达英达公司提供往返马新的短程巴士也称作Causeway Link，俗称黄巴士。该巴士公司前晚在面子书上预告，于昨早9时开卖2月7日至13日的车票，即农历正月初七至正月十三，天公诞期间。
购票系统在开卖前显示，汉达英达公司正在进行维修。
《中国报》记者昨早8时许尝试到购票系统“排队”，购票系统的界面显示：“我们将尽快回来！购票系统在维修中，请于上午9时再回来。”
随后开卖时间开始后，一度无法进入购票系统，在尝试约一分钟后，便成功进入到购票系统，无须在虚拟等候室排队。
尽管此次购票没有以往热烈，但在正式开卖约一小时后，往返柔新的车票已所剩无几，直至上午约11时，在短短两小时内，所有车票已售罄。
据了解，即便系统显示仍有巴士票，但有民众准备购买时，却被指已全数订满，相信已有民众正在完成填写个资及付款的环节。
新加坡巴士公司星运旅游周三在没有预告下，释出2月份的巴士票，并已全数售罄，而购票系统于周四明显顺畅。
