報導：藍子鑫
黃小姐出動4台電子產品，搶購了兩個星期，都無法搶到回返新加坡的車票。
買不到返回的車票，有越堤族打算通過周期性通勤安排（PCA），以回到新加坡工作。
在新加坡從事製造業工作的黃小姐周四接受《中國報》訪問透露，她購買到1月22日從新加坡飛往吉隆坡的旅遊走廊機票，以留在本地過節，但無奈查閱回程機票時已賣完。
她說，原本打算購買2月10日至14日期間的車票，但至今在馬新兩家巴士公司嘗試了兩個星期，更出動4台電子產品，都無法如願買到一張巴士票。
「若最終還是買不到回程車票，會打算通過周期性通勤安排返回新加坡。」
記者周四上午嘗試購買巴士票，輕易登入系統內進行購買，已無需漫長等待。
希望開放更多VTL
代父購票，但無奈遭到退票！
陳智健（23歲，從事IT行業）協助在新加坡工作的父親，日前購買了2月6日從新加坡返回新山的車票，周三也與其他民眾一樣，通過星運旅遊巴士購買車票，也面對被退票的情況。
「如果最後真的買不到（車票），父親只好通過周期性通勤安排返回新加坡。其實回程車票能買到最重要，只要是1月20日之後的回程車票皆可。」
目前已將希望寄托在Causeway Link車票的他，周四在該公司開賣2月7日至13日的車票時，也進入到購票系統內「觀摩」情況。
儘管僅是協助父親代買車票，但陳智健希望兩國政府能夠放寬限制，除了開放其他巴士公司也加入旅遊通道外，也進一步開放火車及私家摩哆的相關旅遊通道。
即便購票系統顯示仍有座位，但記者欲購買時，卻顯示已全數訂滿，無法再購買該時段的巴士票。
兩小時賣完
提供馬新陸路接種者旅遊走廊（VTL）巴士服務的本地指定公司漢達英達（Handal Indah），開賣年初九天公誕期間車票，往返柔新的車票在兩小時，已被搶購一空！
此次的購票系統非常順暢，相信搶購巴士票的民眾不多，無需如以往般，在虛擬等候室漫長等待，能夠直接進入購票系統購買巴士票。
漢達英達公司提供往返馬新的短程巴士也稱作Causeway Link，俗稱黃巴士。該巴士公司前晚在面子書上預告，於昨早9時開賣2月7日至13日的車票，即農曆正月初七至正月十三，天公誕期間。
購票系統在開賣前顯示，漢達英達公司正在進行維修。
《中國報》記者昨早8時許嘗試到購票系統「排隊」，購票系統的介面顯示：「我們將儘快回來！購票系統在維修中，請於上午9時再回來。」
隨後開賣時間開始後，一度無法進入購票系統，在嘗試約一分鐘後，便成功進入到購票系統，無須在虛擬等候室排隊。
儘管此次購票沒有以往熱烈，但在正式開賣約一小時後，往返柔新的車票已所剩無幾，直至上午約11時，在短短兩小時內，所有車票已售罄。
據了解，即便系統顯示仍有巴士票，但有民眾準備購買時，卻被指已全數訂滿，相信已有民眾正在完成填寫個資及付款的環節。
新加坡巴士公司星運旅遊周三在沒有預告下，釋出2月份的巴士票，並已全數售罄，而購票系統於周四明顯順暢。
