新加坡：移民与检查局（ICA）于2月23日发布的年度报告显示，2025年新加坡各口岸成功阻截的走私行为数量较前一年增长超过30%，全年共发现约57,400起走私案件，较2024年的约43,900起增长了30.6%。
ICA将这一显著增长归因于其口岸官员提升的 profiling 技能、综合目标定位中心的精准打击，以及与其他执法机构的紧密协作。
报告指出，走私行为主要集中在改装车辆中夹带走私香烟、货车上隐蔽运输大量新鲜及加工农产品，以及电子烟的非法入境。2025年，ICA在所有口岸共查获667起电子烟走私案件，缴获超过35万支电子烟及其相关组件。其中，去年三月在兀兰检查站，执法人员在一列来自马来西亚、装载各类食品的货车上，发现藏匿于其中的23,642台电子烟装置及相关配件。
为应对日益猖獗的电子烟走私，新加坡在2024年全面加强了对空、陆、海三大口岸的执法力度。自去年9月起，针对电子烟相关违法行为的处罚也大幅加重——曾被用于“Kpods”等毒品电子烟中的麻醉剂依托咪酯（etomidate），已被正式列为《滥用药物法案》中的C类管制药品。
2025年5月21日，ICA官员在巴西班让扫描站查获大量疑似假冒商品。（图片来源：移民与检查局）
另一起走私案中，去年8月，巴西班让扫描站的官员通过识别异常申报信息，成功阻止了一起免税香烟与烟草走私行动。该批货物以“橡胶垫”为申报品名，实际藏匿了42,000箱未缴税香烟和4,800包免税烟草。
2025年8月20日，ICA官员在巴西班让扫描站发现藏于40英尺集装箱内的免税香烟与烟草。（图片来源：移民与检查局）
毒品查获数量则维持在2024年水平，全年共发现超1,000起案件。其中，去年在兀兰检查站发生的两起独立毒品走私案尤为突出，涉及数公斤海洛因及其他非法药物。
尽管走私行为激增，2025年ICA仍顺利处理了近2.45亿人次的旅客通关，较2024年增长6.3%，即新增约1,400万人次。ICA表示，这一增长主要得益于陆路口岸旅客数量的显著上升，其占比达总旅客人次的76%。2025年12月19日，单日陆路通关人次更创下近58.9万的历史新高。
伴随旅客激增，2025年ICA共处理了约8,480万辆次车辆通关，较2024年增长9.5%（约700万辆），其中汽车与摩托车合计占总车流量的94%。
然而，新加坡口岸处理的货物总量略有下降。2025年集装箱、货运与包裹总数降至约769万件，略低于2024年的770万件。其中，低价值商品（单件价值不超过新币400元/美元316元，通过空运或邮政从海外购入）的进口量更是大幅下滑27.5%，降至约2,507万件。
无护照移民通关系统
自2024年起，新加坡开始在主要口岸推行无护照移民通关。2025年，约1.27亿人次旅客无需出示实体护照即可完成通关。
QR码通关系统于2024年3月启动，并于2025年1月全面覆盖兀兰与大士口岸。自上线以来，已有1.34亿人次使用该系统完成通关。
2025年，巴士乘客与摩托车骑手的QR码使用率分别提升至60%和57%，而私家车旅客的使用率则稳定维持在69%。
ICA表示：“QR码通关显著提升了陆路口岸的通关效率，使我们能更好应对日益增长的陆路旅客流量。通过团体QR码系统，最多四名家庭成员使用特殊协助通道（SAL）时，仅需扫描一个团体二维码即可节省高达40秒的通关时间。对于私家车旅客，QR码可将通关时间减少超过30%，且乘客越多，节省时间越显著。”
该系统未来还将扩展至新柔快速交通系统（RTS）连接线，预计2026年底投入运营。
与此同时，“无令牌通关”（token-less clearance）——即仅通过面部与虹膜生物识别技术完成移民检查，无需出示护照或二维码——将于2026年下半年在新建的新加坡邮轮中心启用。该计划已于2024年率先在樟宜机场和滨海湾邮轮中心启动，并于2025年推广至丹那美拉渡轮码头和实里达机场。
ICA还宣布，自2026年底起将推出自动旅客通关系统（APCS），服务私家车司机、货运驾驶员及随行人员，以“进一步提升通关体验与效率”，目前正收集反馈优化流程。
此外，预计2026年推出的“面部识别@摩托车”（Facial Recognition@BIKES）计划，将允许骑手及其后座乘客以面部识别取代当前的指纹识别作为主要生物认证方式。
在“BIKES@Manual Car”计划下，ICA将对兀兰检查站的部分手动车道进行改造，使其能根据运营需求灵活切换为“自动摩托车通关”或“手动汽车通关”模式，实现资源高效配置。
