新加坡：移民與檢查局（ICA）於2月23日發布的年度報告顯示，2025年新加坡各口岸成功阻截的走私行為數量較前一年增長超過30%，全年共發現約57,400起走私案件，較2024年的約43,900起增長了30.6%。
ICA將這一顯著增長歸因於其口岸官員提升的 profiling 技能、綜合目標定位中心的精準打擊，以及與其他執法機構的緊密協作。
報告指出，走私行為主要集中在改裝車輛中夾帶走私香煙、貨車上隱蔽運輸大量新鮮及加工農產品，以及電子煙的非法入境。2025年，ICA在所有口岸共查獲667起電子煙走私案件，繳獲超過35萬支電子煙及其相關組件。其中，去年三月在兀蘭檢查站，執法人員在一列來自馬來西亞、裝載各類食品的貨車上，發現藏匿於其中的23,642台電子煙裝置及相關配件。
為應對日益猖獗的電子煙走私，新加坡在2024年全面加強了對空、陸、海三大口岸的執法力度。自去年9月起，針對電子煙相關違法行為的處罰也大幅加重——曾被用於「Kpods」等毒品電子煙中的麻醉劑依託咪酯（etomidate），已被正式列為《濫用藥物法案》中的C類管製藥品。
2025年5月21日，ICA官員在巴西班讓掃描站查獲大量疑似假冒商品。（圖片來源：移民與檢查局）
另一起走私案中，去年8月，巴西班讓掃描站的官員通過識別異常申報信息，成功阻止了一起免稅香煙與煙草走私行動。該批貨物以「橡膠墊」為申報品名，實際藏匿了42,000箱未繳稅香煙和4,800包免稅煙草。
2025年8月20日，ICA官員在巴西班讓掃描站發現藏於40英尺貨櫃內的免稅香煙與煙草。（圖片來源：移民與檢查局）
毒品查獲數量則維持在2024年水平，全年共發現超1,000起案件。其中，去年在兀蘭檢查站發生的兩起獨立毒品走私案尤為突出，涉及數公斤海洛因及其他非法藥物。
儘管走私行為激增，2025年ICA仍順利處理了近2.45億人次的旅客通關，較2024年增長6.3%，即新增約1,400萬人次。ICA表示，這一增長主要得益於陸路口岸旅客數量的顯著上升，其占比達總旅客人次的76%。2025年12月19日，單日陸路通關人次更創下近58.9萬的歷史新高。
伴隨旅客激增，2025年ICA共處理了約8,480萬輛次車輛通關，較2024年增長9.5%（約700萬輛），其中汽車與摩托車合計占總車流量的94%。
然而，新加坡口岸處理的貨物總量略有下降。2025年貨櫃、貨運與包裹總數降至約769萬件，略低於2024年的770萬件。其中，低價值商品（單件價值不超過新幣400元/美元316元，通過空運或郵政從海外購入）的進口量更是大幅下滑27.5%，降至約2,507萬件。
無護照移民通關係統
自2024年起，新加坡開始在主要口岸推行無護照移民通關。2025年，約1.27億人次旅客無需出示實體護照即可完成通關。
QR碼通關係統於2024年3月啟動，並於2025年1月全面覆蓋兀蘭與大士口岸。自上線以來，已有1.34億人次使用該系統完成通關。
2025年，巴士乘客與摩托車騎手的QR碼使用率分別提升至60%和57%，而私家車旅客的使用率則穩定維持在69%。
ICA表示：「QR碼通關顯著提升了陸路口岸的通關效率，使我們能更好應對日益增長的陸路旅客流量。通過團體QR碼系統，最多四名家庭成員使用特殊協助通道（SAL）時，僅需掃描一個團體二維碼即可節省高達40秒的通關時間。對於私家車旅客，QR碼可將通關時間減少超過30%，且乘客越多，節省時間越顯著。」
該系統未來還將擴展至新柔快速交通系統（RTS）連接線，預計2026年底投入運營。
與此同時，「無令牌通關」（token-less clearance）——即僅通過面部與虹膜生物識別技術完成移民檢查，無需出示護照或二維碼——將於2026年下半年在新建的新加坡郵輪中心啟用。該計劃已於2024年率先在樟宜機場和濱海灣郵輪中心啟動，並於2025年推廣至丹那美拉渡輪碼頭和實里達機場。
ICA還宣布，自2026年底起將推出自動旅客通關係統（APCS），服務私家車司機、貨運駕駛員及隨行人員，以「進一步提升通關體驗與效率」，目前正收集反饋優化流程。
此外，預計2026年推出的「面部識別@摩托車」（Facial Recognition@BIKES）計劃，將允許騎手及其后座乘客以面部識別取代當前的指紋識別作為主要生物認證方式。
在「BIKES@Manual Car」計劃下，ICA將對兀蘭檢查站的部分手動車道進行改造，使其能根據運營需求靈活切換為「自動摩托車通關」或「手動汽車通關」模式，實現資源高效配置。
