减免房地产税,设非赢利急诊...新加坡开国会,这些事你要知道

2024年02月07日   •   3933次阅读

新加坡开国会了,一起来看看有哪些新鲜事!

减免年长者房地产税

政府将探讨帮助那些住在私宅且可能需要更多时间分期缴付房地产税的年长者和退休人士。

财政部预计,今年的住宅房地产税收入将比去年多出6亿元,当中约三分之二来自非自住型房屋。

今年预计的税收比之前财政预算案预期的高,主要是住宅市场租金上涨,推高房屋年值(annual values)。多数非自住型房屋今年的房屋年值将增加超过20%。而自住型房屋屋主缴付的房地产税会较低,因为政府提供了税务回扣,缓冲屋主的负担。

有了回扣,所有一房和二房式组屋的屋主将依然无须缴付房地产税。其他类别的组屋每月平均增加的房地产税少于3元。而半数自住私宅屋主,每月房地产税增幅低于15元。

针对议员反映一些住在私宅的退休居民对缴付更多税额的忧虑,政府准备在未来进行检讨时,探讨是否需要提供房地产税回扣。

殡葬地点和骨灰安置所

新加坡每年平均有约2万5000人去世,预计到了2060年,这个数字将达到6万人。国家环境局正同市区重建局等机构紧密合作,提早规划更多殡葬地点和骨灰安置所,以确保供应充足。而第二个陆地撒骨灰设施位于万礼的静心园将在明年启用。

设在蔡厝港坟场内的永久性骨灰撒土设施清心园自2021年5月启用以来,需求不断增加,申请者从2021年的约900人增加到去年的2000人。

针对议员询问政府是否考虑让民众将骨灰撒在树木旁或制成钻石,当局有留意到这些具创意的概念。

“我认为这些都是创新的想法,但正如我说的当政府在考虑提供这些服务或设施时,我们必须让大多数的新加坡人负担得起,当然,私人业者提供不同类型的服务,而我们可以同他们合作,他们也能为新加坡人提供更有趣的选择。”

竞业禁止条款

劳资政伙伴正在制定一套指导方针,为合理使用竞业禁止条款提供指引,预计今年下半年推出。

在这之前,被电商平台Lazada裁退的一些员工申诉,被裁后仍受到雇佣合约里的竞业禁止条款限制,而且条款涵盖很多竞争公司,不仅限制了被裁员工的求职选择,也导致他们可能会因为违反条款而失去所能获得的限制性股票。

人力部正同劳资伙伴合作制定相关指导方针,以教育雇主和日后形成行业规范。部长强调,当局绝不容忍任何剥削性的雇佣合约。

新加坡民事法庭有明确的既定原则,列明雇用合约中的竞业禁止条款在什么情况下是可接受获得法庭支持的,以及在什么情况下是不合理、不正当,在法律上是无效的。

2019年到2023年间,人力部共收到1万6千300份裁员强制通知,当中九成的被裁员工获得赔偿。

非营利性私立急诊

针对本地计划设立多一所非营利性私立急症医院,卫生部表示将以国人的可负担能力为考量,包括限制账单金额顶限,同时通过医院执照的监管,提升医疗服务的成本效益。

目前我国只有{安微尼亚山医院}一家非营利私人医院,而设立新的类似医院将为民众提供更多选择,有助缩短病患在政府医院的等候时间,同时减轻政府医院的工作负担。

“我们采用多样化的体系是更好的。拥有良好私人保险,不太需要政府补贴的居民,如果他们愿意,可以选择费用较低的私人医院护理。私立医院也将为医疗保健系统的管理和提供,带来新的观点和想法。这种额外的多样性将丰富和提高我国医疗保健系统的质量。”

新的非营利性私人医院将主要服务新加坡人。至于当局为何不更早设立类似医院,之前是出于人力和专业资源有限的实际考量,担心会引发护理人员的争夺。当局经过评估后,认为现在是时候设立新的非营利私人医院。

遣散福利

电商平台Lazada上个月的裁员行动,引发多名议员对相关申报程序以及遣散福利的关注。人力部长生表示在2019年到2023年间每十名被裁退的员工中,就有约九个获得遣散福利。政府会在保护员工的同时,确保企业能灵活应对市场局势。

人力部积极确保Lazada以公正、负责任的方式进行裁员行动。过后经过多次协商,工会成功为员工争取到更好的遣散福利。

“在新加坡我们有能力化解纠纷,特别是这次事件得以迅速获得解决。我们解决这类事件的能力证明了劳资政伙伴之间高度的信任。这也是为什么有工会的公司都应该先征询工会的意见,才做出可能影响员工的决定,例如裁员行动。”

尽管近来有好几轮备受关注的裁员行动,但根据评估,经济有望在今年好转,不过全球经济仍存在下行风险。政府将继续同劳资政伙伴合作,密切关注局势,随时准备提供就业辅助并确保被裁退的工友得到公平的对待。

SimplyGo

政府将探讨改善新易通卡SimplyGo的功能和用户体验,以便未来能用于支付零售、公共运输和驾驶三大方面的收费。

当局在现阶段需要延长使用寿命原本今年到期的储值卡式票务系统(CBT),让系统持续使用到至少2030年。

另外,转换成新易通的成人通勤者数量持续增加。上个月23日到31日期间,大约9000名成人通勤者把传统的储值易通卡转换成新易通卡。截至上个月底,将近七成的成人通勤者已经使用新易通卡,其中大约44%的人使用银行卡或电子钱包;25%的人使用新易通储值卡。

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