烏節路11個地點將於9月7日起恢復ERP收費
在停止收費超過六年之後，陸路交通管理局（LTA）宣布，烏節路地區的電子道路收費（ERP）將於下周一（9月7日）起重新啟用。
根據LTA在周一（8月31日）發布的新聞稿，此次決定是因為該地區的交通速度一直「低於最佳水平」。
進入烏節路區域的司機將在上午11點至晚上7點支付1新元費用
新收費標準將於工作日的上午11點至晚上7點在烏節路封鎖區（即烏節路周邊及通往烏節路的道路）生效。
在此期間，司機在以下11個地點將按每輛乘客車單位（PCU）支付1新元：
Buyong Road
Cairnhill Road
Clemenceau Ave
Killiney Road
Kramat Road
Orchard Link
Orchard Road
Orchard Turn
Oxley Road
YMCA
Fort Canning Tunnel
烏節路擁堵情況自2025年10月起持續存在
自2020年4月新冠疫情「熔斷」期間開始，烏節路地區的ERP一直處於未收費狀態。
LTA一直密切監測該區域的交通狀況，發現擁堵現象依然嚴重。
LTA表示，自2025年10月以來，交通速度一直低於最佳水平。
今年3月，LTA曾提到烏節路的行駛速度持續低於最佳速度範圍——交通部將幹道最佳速度定義為每小時20公里至30公里。
當時LTA也警告稱，如果擁堵情況進一步惡化，將考慮恢復烏節路地區的ERP運行。
LTA正在評估是否在周六恢復烏節路ERP
關於周六的情況，LTA表示，烏節路地區的交通速度自2025年10月以來同樣持續低於最佳水平。
因此，LTA將繼續監測情況，以評估下季度是否在周六也重新啟用ERP。
由於烏節路是購物區，自2005年10月起，這裡的ERP費率就與中央商務區（CBD）其他部分分開設定。
CTE早高峰交通同樣「低於最佳水平」
LTA還指出，工作日早晨，中央高速公路（CTE）部分路段的嚴重擁堵持續時間更長。
據悉，這種情況會一直持續到上午晚些時候，其中特別點名了往 Ayer Rajah Expressway (AYE) 方向、Braddell Road 出口之前的 CTE 路段，該路段速度「一直低於最佳水平」。
如果該路段擁堵持續，LTA將考慮延長該處ERP龍門的運行時間。
LTA鼓勵司機提前規划行程並考慮替代路線，並補充說，此前公布的其他時段和龍門的ERP費率將保持不變。
