乌节路11个地点将于9月7日起恢复ERP收费
在停止收费超过六年之后，陆路交通管理局（LTA）宣布，乌节路地区的电子道路收费（ERP）将于下周一（9月7日）起重新启用。
根据LTA在周一（8月31日）发布的新闻稿，此次决定是因为该地区的交通速度一直“低于最佳水平”。
进入乌节路区域的司机将在上午11点至晚上7点支付1新元费用
新收费标准将于工作日的上午11点至晚上7点在乌节路封锁区（即乌节路周边及通往乌节路的道路）生效。
在此期间，司机在以下11个地点将按每辆乘客车单位（PCU）支付1新元：
Buyong Road
Cairnhill Road
Clemenceau Ave
Killiney Road
Kramat Road
Orchard Link
Orchard Road
Orchard Turn
Oxley Road
YMCA
Fort Canning Tunnel
乌节路拥堵情况自2025年10月起持续存在
自2020年4月新冠疫情“熔断”期间开始，乌节路地区的ERP一直处于未收费状态。
LTA一直密切监测该区域的交通状况，发现拥堵现象依然严重。
LTA表示，自2025年10月以来，交通速度一直低于最佳水平。
今年3月，LTA曾提到乌节路的行驶速度持续低于最佳速度范围——交通部将干道最佳速度定义为每小时20公里至30公里。
当时LTA也警告称，如果拥堵情况进一步恶化，将考虑恢复乌节路地区的ERP运行。
LTA正在评估是否在周六恢复乌节路ERP
关于周六的情况，LTA表示，乌节路地区的交通速度自2025年10月以来同样持续低于最佳水平。
因此，LTA将继续监测情况，以评估下季度是否在周六也重新启用ERP。
由于乌节路是购物区，自2005年10月起，这里的ERP费率就与中央商务区（CBD）其他部分分开设定。
CTE早高峰交通同样“低于最佳水平”
LTA还指出，工作日早晨，中央高速公路（CTE）部分路段的严重拥堵持续时间更长。
据悉，这种情况会一直持续到上午晚些时候，其中特别点名了往 Ayer Rajah Expressway (AYE) 方向、Braddell Road 出口之前的 CTE 路段，该路段速度“一直低于最佳水平”。
如果该路段拥堵持续，LTA将考虑延长该处ERP龙门的运行时间。
LTA鼓励司机提前规划行程并考虑替代路线，并补充说，此前公布的其他时段和龙门的ERP费率将保持不变。
