今年首兩月新註冊電動車約1400輛 占新車總數三成
陸路交通管理局數據顯示，今年首兩個月新註冊的電動車約1400輛，占新車總數三成。相比之下過去兩年全年註冊的電動車占比都不到兩成。當局告訴記者洪寶玲全島目前有6200個電動車充電樁，約六成開放給公眾使用。
不少潛在買家選擇在公定假日下午來到車行進一步了解電動車。
受訪者說：「想嘗試換一下電車來體驗一下，新的一些比如說組屋區都會有一些新的充電樁在增加，應該會比較方便。」
另一名受訪者說：「（車價）是比較貴，可是充滿電大概是20多元，相較於我打那個汽油是100多元。」
今年首兩個月的新註冊電動車中，比亞迪占近一半。
比亞迪授權經銷商森那美新加坡總裁趙振榮說：「政府的整個那個優惠的話，有差不多4萬元是給予客戶轉換去電動車的。但很多時候充電樁的一個問題，不足夠的話那會給客戶一個擔憂，就是主要就是那個續航里程的一個考量。」
翁振雄就是因為充電樁問題，決定購買這款油電混合動力車。
油電混合動力車主翁振雄說：「基本上就是用那個汽油來充電，所以不需要等基本上，所以不像說電動車有時候我們要去找那個充電樁，而且有時那個充電的速度也是可能是一個考慮的範圍在內。」
日產授權經銷商陳昌汽車銷售總經理林建忠說：「車身上面的那個燃油機，它只是在電池弱的時候才啟動，所以它的燃油量自然而然就會減少，對排氣對省油方面都比較好。」
受訪學者指出，電動車和油電混合動力車都可以替代傳統汽油或柴油引擎的車輛，以達成節能減排的目標。駕車人士通常是根據自己的駕駛習慣和車子性能來選擇，兩者之間不一定存在競爭或替代性。
