新加坡12月外貿環比大增31.4%
1月17日，新加坡企業發展局（ESG）發布2021年12月分外貿數據，外貿總量環比增長31.4%，出口環比增長28.0%，進口環比增長31.4%。
外貿總量同比增長則為4.2%，出口同比增長2.5%，進口同比增長6.0%。
2021年12月出口561億新元，進口515億新元，外貿總額1076億新元。
非石油國內出口環比增長18.4%
同月，非石油國內出口（NODX）環比增長18.4%；同比增長3.7%。
非石油國內出口是新加坡外貿和經濟繁榮度最重要的指標。之所以重要，是因為它剔除了國際石油價格波動和轉口貿易兩大因素，可以較為準確反映新加坡製造業和服務業的現實情況。
電子產品出口環比增長13.6%，主要增長點出在集成電路（+17.8%）、個人電腦（+32.5%）、電子媒介（+12.2%）。
圖源：PIL太平船務
非電子產品環比出口增長19.9%，主要增長點出在醫藥（+72.3%）、專用機械（+22.5%）、石化產品（+28.4%）。
中國印尼歐盟是主要增長市場
中國大陸、印尼、歐盟是主要的增長市場。
出口至中國大陸增長36.3%，主要增長點出在醫藥（+732.2%，嗯，再三確認，數字輸入無誤）、專業機械（+39.1%）、石化產品（+18.9%）。
出口至印尼增長66.1%，主要增長點出在石化產品（+80.1%）、基礎化學品（+104.9%）。
出口至歐盟增長32.5%，主要增長點出在專用機械（+107.4%）、石化產品（+29.8%）、基礎化學品（+284.8%）。
美國市場出現負增長25.6%
在十大出口市場中，出口至美國（-25.6%）、韓國（-16.4%）出現負增長。
2022年不可能維持增速
專家認為，2022年外貿和非石油國內出口不可能維持這個增速。
首先，去年12月份，電子出口已經開始放緩。這個趨勢應該會延續。
第二，從11月份到12月份，到中國大陸和台灣地區的出口放緩，到韓國和美國的出口同比萎縮。這個趨勢應該也會持續。
第三，中國大陸執行動態清零策略，嚴格管制港口和出入境物品，加上經濟增速放緩，有可能影響外貿。
新航、酷航12月份客運量環比暴增7倍
1月17日，新航集團發布最新數據，新航和旗下的酷航2021年12月份客運量環比暴增七倍，同比增加一倍，近60萬人，是2020年初冠病疫情發生以來的最高。
這主要得益於新加坡與外國開通的VTL「接種者旅行通道」，滿足條件的旅客入境之後可以免隔離。
圖源：SIA Cargo
截至12月底，新航集團已重啟85個航線，客運量是2020年疫前的45%。
但是，出現奧密克戎疫情之後，當局暫停VTL售票，並將於本月20日把VTL名額減半，而且中國大陸、香港特區、日本這三個重要市場仍未開放，去年12月的這種客運量增速在短期內不可能持續。
已購票的VTL旅客仍可以按計劃入境新加坡。新航集團預測，今年一月、二月的客運量可以達到疫情的45%至47%水平。
