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在你的手機上輕按幾下,定製一款適合你口味的汽車,然後在家裡觀看它的組裝過程——這聽起來好像是科幻小說中的情節,但對於現代汽車集團來說,這可能很快就會實現啦!
為實現智能製造和未來移動領域的願景,現代汽車集團新加坡創新中心(HMGICS)與南洋理工大學進行了合作。南洋理工大學成為現代汽車集團在新工廠的第一個學術研究合作夥伴。
2020年10月30日,南大高級副總裁(研究) Lam Khin Yong教授和現代汽車公司高級副總裁Hong Bum Jung在南大簽署了合作協議。
早在十月中旬(10月13日),新加坡總理李顯龍(Lee Hsien Loong)、韓國工業部長Sung Yun-mo和現代汽車集團董事長Euisun Chung主持了HMGICS的奠基儀式。
現代汽車集團新加坡創新中心
現代集團新建的創新中心可以說是世界上第一個該類型的創新中心。該中心共有7層,坐落在裕廊,距離南大校園僅咫尺之遙。
Lam Khin Yong教授說:「由於NTU智能園區位於創新中心附近,我們的研究人員和現代的工程師進行研討將會更加容易。我們期待學術界與產業界之間的協同合作,這將帶來有意義的結果。」

現代汽車集團新加坡創新中心(HMGICS),來源:NTU官網
到2022年底,現代汽車的研發團隊將可以獲得在南洋理工大學試用的最新技術,例如自動駕駛汽車和可再生能源。同樣,南洋理工大學的研究人員可以利用HMGICS的開放創新實驗室來測試新的移動概念。例如,實驗室的設施中還包括無人機降落平台,可供測試人員使用。
形成研究合作夥伴關係的目標之一,就是通過「智能定製」來增強汽車製造平台的功能。客戶可以根據自己的生活方式和品味,定製適合自己的汽車款式。
該研究項目強化了現代汽車創新中心的主張,即創建一個「以人為本的價值鏈創新」。也就是在汽車使用的各個階段考慮用戶的需求,從下單和生產,到試駕和服務。

簽署諒解備忘錄前的會議,來源:NTU官網
南大與科技創新
正是南洋理工大學作為全球頂尖大學的聲譽,吸引了這個韓國汽車製造商選擇南洋理工大學作為其第一個研究合作夥伴。
2017年,在《日經亞洲評論》(Nikkei Asian Review)的排名中,南洋理工大學位列第二,是全球引用人工智慧相關研究論文最多的機構。對於各大企業來說南大也並不陌生,南大曾與多家公司合作開展了行業項目,例如在其無人駕駛汽車測試和研究卓越中心– NTU(CETRAN)上測試的智能移動系統。
Jung先生指出,南大在人工智慧、大數據和增材製造方面具有傑出的研究能力。他還補充道:「許多行業與學術界的合作都是通過公司實驗室和聯合實驗室進行的。現代汽車集團不能單靠自己的努力實現願景,我們將尋求新加坡領先企業的開放式創新。我確信,南大將成為我們創新的主要合作夥伴。」
林教授補充說,這項合作也將惠及教職工和學生。他表示,研究人員將直接參與具有實際商業應用的行業項目,而學生將通過實習和項目獲得跨學科培訓的機會,從而建立起「迎接未來市場挑戰所必需的信心」。

簽署備忘錄, 圖源:NTU官網
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