拉馬亞（左）和阿茲拉過去幾個月和團隊已經為兀蘭關卡重開做好準備。他們也會在來臨長周末工作，確保一切流程順利。（圖：聯合早報）
經由兀蘭關卡通關的旅客人數預計會在來臨長周末恢復至冠病疫情前的約80％，移民與關卡局已做好萬全準備，包括啟用新的雙向自動通關通道，協助旅客更順利通關。
新馬兩國自本月初重開陸路邊境，兩國關卡重現久違的人潮。今天是耶穌受難日，大批在新加坡工作的馬來西亞遊子會回鄉與家人共度長周末，不少新加坡人也會前去度假，關卡預計會從昨天下班時間後開始排起長龍。
《聯合早報》報道，新加坡移民局副監察拉馬亞說，旅客如今可搭巴士、開車或步行越過長堤，據他估計，兀蘭關卡的通關人數會在來臨長周末恢復至疫情前的80％。
拉馬亞平時負責監管兀蘭關卡的日常運作。他日前接受訪問，分享團隊這幾個月為邊境重開所做的準備工作。他指出，雖然兀蘭關卡在過去兩個周末特別多人，但這些都在預料之中，不論是人手或是系統，團隊也已經為來臨長周末做好準備。
新通道可靈活切換服務
設備方面，當局從這個月起使用雙向自動通關通道。一般自動通關通道只能根據設定讓出境或入境旅客使用，新通道則可根據需求靈活切換服務方向。
以來臨長周末為例，今晚的出境人數預計遠比入境旅客來的多，與其讓他們苦苦等候，當局可直接開放讓一些出境旅客使用入境廳的新設備，通過分散人潮減少旅客排隊通關的時間。
移民局分別為出入境的旅客開通29個自動通關通道，其中九個是較新的雙向自由通關通道。
碰到汽車和機車流量較大時，移民局也會允許這些車輛使用貨車專用道通關。拉馬亞說，這是因為大部分貨車只會在平日通關，到了周末或公共假期，這些車道就能改讓汽車和電動車使用，加快駕車者的通關流程。
除了確保所有通關設備正常運作，當局也須確保有足夠人手。在兀蘭關卡工作的人數，已在本月恢復至疫情前的水平。
移民局稽查長阿茲拉平時負責根據情況，將人手調派至較繁忙的工作區幫忙。
她指出，過去兩年通關的以貨車司機為主，她對於關卡逐漸恢復生氣感到欣慰。
「在疫情暴發前，新柔長堤是全球最繁忙的陸路關卡，很開心能夠看到關卡慢慢回到我熟悉的場景。」
新加坡移民局分別為出入境的旅客開通29個自動通關通道，其中九個是較新的雙向自由通關通道。（圖：聯合早報）
