新加坡港口是全球最繁忙的港口，2021年全年共處理了3750萬個20英尺的標準貨櫃，貨運量高達5.99億噸。（海峽時報）
作者 宣萱
國外朋友都羨慕我是新加坡人，羨慕我們國家繁榮、先進、安全。
只是，別國的人不一定能體會到我們在光鮮亮麗的外表下，還必須為柴米油鹽問題而感到左右為難。
新加坡看起來好像很富裕，但生活在這片土地上的我們都曉得，在天然資源上，我們絕對是「貧困戶」。新加坡面積小、土地有限、沒有大規模農田、吃的用的樣樣都需要靠進口。
因此一旦世界上有任何風吹草動，出現一波又一波的物資短缺時，我們就能立即感受到切膚之痛。
新加坡吃的用的樣樣都需要靠進口。（海峽時報）
冠病疫情初期，國人先是擔心缺貨而搶購廁紙，不久後又出現一次性醫用口罩的短缺。
那時，新加坡政府的應變能力還算可圈可點，給國人提供了可重複使用的布質口罩，後期還跟進需求，加強口罩的保護功能，在內里加上一層可過濾紙。
當時，我曾幫過一個慈善機構加急縫製布質口罩。這一變通，大家很快就挺了過來。
時至今日，我們面對的是雞蛋和石油（可惡的戰爭）價格高居不下，現在超市又出現爭搶生鮮雞的畫面。
還記得前不久雞蛋供應不足時，價格大漲，身為半個家庭主婦的我，還刻意減少煮雞蛋的次數給家人，作為一種應急策略。多虧政府從不同渠道進口雞蛋，終於讓供應量平穩下來。
（海峽時報）
最近，石油起價了。我們家除了必要的出行，也改變了出門習慣，每次都一定會事先安排一路的行程，以免走冤枉路、浪費車油。
朋友們知道汽油價格變貴了，也懂得做人，不會輕易開口要求搭順風車或不那麼順風的車。
電費也開始漲。沒關係，那就一直嘮叨家人關掉不需要的電源，總能立竿見影。
現在馬來西亞禁止活雞出口，本地消費者們還可以說忍一忍一兩個月不吃雞飯，但上下游的工人們，還有生計離不開生鮮雞的小販們，該怎麼辦？
（海峽時報）
新加坡每個角落都有咖啡店，基本上每一個咖啡店裡都有一檔雞飯攤。生鮮雞供不應求，送雞隻入境新加坡的貨車司機、賣雞的小販、屠宰場的工人、負責包裝的工人等等，這段時間有多少人會亂了陣腳、不知該怎麼辦，甚至失業？
說真的，從未想過也難以想像，到了21世紀的今天，我們竟然還會體驗到食物短缺的難處。
不過我相信，我們一定可以挺過去，一定會變通走出目前的困境。可能不久後，又會出現之前我們沒有想過的變通創意，應驗了那句老話：時勢造英雄，英雄造時勢。
截稿時，政府已經通過媒體促請民眾不要恐慌搶購雞肉。儘管6月起馬來西亞將暫停活雞出口，但新加坡仍有足夠的冰凍雞供應，職總平價集團旗下超市也有長達4個月的冰凍雞庫存。
看來，新加坡人的為難，並沒有難為了有關當局。
