新加坡：國際海事組織（IMO）已通過一項由新加坡主導的決議，旨在強化確保主要國際航道對商業船舶保持開放、安全且可進入的必要性。
據亞洲新聞台（CNA）7月10日報道，該決議得到了包括印度尼西亞和馬來西亞在內的30個成員國的支持，並在IMO理事會的第137次會議上獲得通過。該決議重申了國際法下的航行權利，並呼籲各國繼續遵守全球海事規則。
在荷姆茲海峽（全球最繁忙的能源航道之一）發生針對商業船舶的襲擊後，航運安全問題已成為焦點。由於全球經濟高度依賴國際貿易，確保海路安全不僅是一個外交目標，更是保證貨物、糧食和能源在不受干擾的情況下持續流動的關鍵。
堅定支持國際航運規則
新加坡海事及港務管理局（MPA）表示，該決議支持商業船舶根據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）通過重要國際水域的權利。
MPA同時強調，各國及航運運營商必須遵守IMO通過的法規和標準。
MPA補充道，該決議強化了IMO在通過國際合作與對話，支持一個穩定且基於規則的海事系統方面所發揮的作用。
保護海員與全球貿易
該決議還特別關注海員的健康、安全與福祉，認可他們在維持全球供應鏈運轉中所扮演的關鍵角色。
MPA表示，新加坡長期以來一直支持國際法以及一個開放且可預測的海事環境。該局補充稱，基於規則的系統有助於保護貿易不中斷，增強供應鏈韌性，並確保像新加坡這樣依賴貿易的經濟體在糧食和能源供應上的安全。
安全風險令關鍵貿易路線備受關注
在伊朗襲擊商業船舶以及美國對伊朗進行報復性打擊後，通過荷姆茲海峽的航運流量有所下降。這種升級的安全擔憂使得此次IMO決議顯得尤為重要。
儘管6月17日簽署的臨時停火協議重新開放了該水域，但該航道仍處於嚴密監控之下。在今年早些時候衝突爆發前，該海峽承載了全球約五分之一的石油供應。
雖然IMO的決議本身無法直接改變安全局勢，但它向外界傳遞了一個由成員國組成的統一信號：國際航運應在既定的全球規則下受到保護。
新加坡或許無法控制遠在海外的突發事件，但它可以繼續爭取對共同規則的支持，以確保貿易暢通。對於一個每天都依賴開放海路的國家來說，這種穩健的做法或許是其最強有力的貢獻。
