飛機，在很多人眼中算是最安全的交通工具，事故率相當低。
但是，飛機的特性也決定了，一旦出事，機上就將陷入巨大危險中。很多時候，空難的發生，帶來的就是幾百條人命的失去。
圖源：BBC
特別是發生在飛行途中的空難，那時候簡直是叫天天不應叫地地不靈。
最近，一架飛往新加坡的航班，就在空中差點遇上大麻煩，差點機毀人亡。
一趟飛往新加坡的飛機 在空中幾乎要撞上另一架飛機
據斯里蘭卡媒體《每日鏡報》報道，這起事故發生在土耳其首都安卡拉上方的空域。
當時，一架斯里蘭卡航空公司，由倫敦飛往科倫坡的航班UL504，正巡航在33000英尺的高空中。
機上當時搭載了275名乘客和機組人員。
示意圖
這時，安卡拉的空中交通指揮中心，指揮這架飛機爬升到35000英尺。
一般情況下，駕駛艙內的工作人員，會按照指揮中心的指示進行飛行。但UL504航班的機長，在這時候保持了足夠的警惕。
他在仔細觀察後發現，在距離他們15公里遠、35000英尺高空的位置上，已經有了一架飛機了。
事後得知，這架飛機屬於英國航空，從倫敦途徑杜拜飛往新加坡。
圖源：British Airways
於是，UL504航班的機組人員，立即向安卡拉空中交通指揮中心報告了這一發現。
一開始，安卡拉方面表示自己在經過檢查後，並沒有發現英航的這架飛機。經過雷達的偵測，他們再度向UL504航班，可以向上爬升。
這時候，UL504航班的雷達，清清楚楚看到了英航這架飛機的「身影」。出於負責任的態度，UL504航班要求安卡拉空中交通指揮中心進行核實。
圖源：EE Times Europe
同時，飛機並沒有遵照空管指示，而是繼續在33000英尺的高度飛行。
果不其然，幾分鐘後，安卡拉空中交通指揮中心，急忙聯繫了UL504航班，要求他們不要爬升。
因為，他們終於發現在那個高度，有著一架英航的飛機。
距離只有十幾公里，而飛機時速通常保持在800～900 多公里/小時。當時，英航這架飛機速度比UL504更快，一旦UL504航班聽從空管指示，不要多久就會被英航追上。
兩架飛機到那時候，就來不及調整了，必然會撞上！
整起事件的過程
好在，在UL504航班幾張的警醒下，一場可能發生的慘烈空難最終得到了避免。
在飛機平安降落後，UL504航班提交了有關該事件的報告。
UL504航班上275 名乘客及其機組人員的生命，以及英國航空公司航班上乘客及其機組人員的生命，都因這名機長的警惕和強硬決策而得救。
新航班機誤發「劫機」警報
事後證實虛驚一場
在空中，有時可能會發生一些意想不到的事件，新航在前不久就曾發生過一起意外。
6月11號，新航一架從洛杉磯飛往新加坡的航班，從洛杉磯國際機場起飛後不久，就發出了7500的代碼。
在民航界，這表示飛機可能遭到劫持。
圖源：CNBC
這個消息，瞬間引來不少網友圍觀討論。
很多人都在猜測，這趟新航班機到底是不是真的出現了險情。
根據航空飛行的公開信息，當時，這趟SQ37航班，才離開洛杉磯一個半小時。
發出劫機警報的時候，正處於斐濟附近、廣袤太平洋的高空。
在得知消息後，新航立即與SQ37航班的機組人員取得了聯繫。
好在最終只是虛驚一場，機長表示航班正在平穩駕駛中，並沒有遇到任何緊急情況。
最終，在新加坡時間的早上7點32分，它降落在了樟宜機場，一切都很平安。
雖然有可能是誤發警報，但新航依舊在針對這件事展開調查。
畢竟，這次的技術故障只是誤發警報，要是還有其他飛行員無法處理的故障，等飛機飛到半空時才發現就太晚了......
