一家備受矚目的新能源汽車公司陷入了巨額財務危機，財務長疑似攜帳本跑路新加坡，公司CEO被員工圍堵，極越汽車「閃崩」——這家依託百度和吉利為背景的新能源車企正在經歷一場史無前例的風暴。
星期四（12月12日），極越汽車CEO夏一平在辦公室被員工「圍堵」4小時。
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起因是公司群里的一份通知，爆出公司暫停支付員工11月份社保，並延遲支付12月份工資的消息。
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事件迅速在社交媒體上引發連鎖反應。
甚至前端的直播間還在賣車，就被評論區告知公司要「倒閉」，主播當場崩潰。
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70億窟窿浮現：危機的開端
極越汽車成立於2018年，由百度和吉利共同投資，分別負責智能系統和生產零售。
危機始於10月。百度收到再融資的需求後提出查帳，卻發現公司存在高達70億的資金窟窿。
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更令人震驚的是，公司財務長劉吉寧「失聯」。據社媒消息反饋，他的IP定位顯示其身處新加坡，而與他同行的還有家人，這一情節引發了外界對「攜款潛逃」的廣泛猜測。
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與此同時，社媒上還爆出極越拖欠供應商貨款的消息。
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值得慶幸的是，根據百度和吉利發布的聯合聲明，不但極越員工的社保及離職善後會得到解決，已購車用戶的售後和保養也將得到保障。
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截至到星期五（12月13日），根據企查查上的信息，極越汽車並沒有申請破產和倒閉，目前工商登記狀態是存續。
極越汽車為何會走到今天這一步？
首先是公司內部管理問題。根據內部爆料，極越的財務體系長期存在漏洞，尤其是在供應鏈管理和採購環節。一位前員工指出，公司多次以高於市場價格十倍的金額從指定供應商採購物資，這些供應商與夏一平關係密切。此外，在招標過程中，夏一平曾強行加入關聯公司參與競標，未能中標則拒絕簽署採購合同。
圖源：極越汽車官網
其次是創始團隊的責任缺失。劉吉寧作為CFO，在公司危機爆發前突然失聯並身處海外，這一行為無疑為外界的猜測提供了佐證。而夏一平在面對危機時，未能展現有效的管理能力，反而以敷衍的態度激化了矛盾。
極越汽車的財務危機給行業敲響了警鐘。一個企業要實現長期發展，內部管理和財務體系的健康尤為重要。對於投資方而言，加強監督、避免資金濫用是降低風險的關鍵。
更重要的是，創業環境的健康發展離不開商業誠信的支撐。只有將失信者清除出局，為真正腳踏實地的創業者留出空間，行業才能走向更好的未來。希望極越汽車的事件能推動反思，並為企業家精神注入更多的責任與擔當。
Alex丨編輯
Alex丨編審
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