據馬新社報道：從4月1日開始，在邊境重新開放的第一周，亞航預計每周將增加70多個國際航班量。
馬航執行長表示：到4月底，國際航班數量預計將達到每周250班。隨著旅行限制的持續放寬，自2021 年10月蘭卡威旅行泡沫開始以來，該航空公司集團的國內航班運力增加了156%，自4月宣布重新開放邊境以來，國際航班的運力增加了50% ，目前集團範圍內共有75架飛機在運營。泰國、菲律賓、印度尼西亞、柬埔寨、新加坡和越南等其他國家的重新開放也會越來越好
(星島日報報道)新加坡為實現2050年前達到凈零碳排放的願景，能源市場管理局成立的委員會周二發表報告，提出九大能源轉型策略，包括發展低碳的氫能和太陽能發電，以及把電力進口增加到六成等。
報告指出：要實現2050年之前做到凈零碳排放，同時維持可靠且可負擔的電力供應，就必須加強整個電力領域價值鏈的去碳化。能源領域占了新加坡四成的碳排放，因此整體能源價值鏈需要轉型。
（新加坡登格水塘的大型浮動式太陽能電場）
委員會提出的九大能源轉型策略包括︰
短期而言，進口電力仍在去碳化扮演關鍵角色，並需將進口增加至六成。中期至長期而言，氫氣可能在新加坡能源供應上扮演主要角色。其他策略還包括擴大太陽能使用，並增加能源儲存系統，以解決太陽能間歇性供應問題。為發展新的低碳能源供應做好準備，關注地熱等領域的發展，改變消費者用電習慣等。
轉型的過程中必定會有所取捨，利益相關者須集體行動。由於目前的碳定價過低，消費者和企業要做好準備支付更高昂電價，而政府則需選擇性地給予援助，確保各方能共同前進。
來源：stheadline；nst
