在新加坡，擁有一輛汽車的費用極其高昂，甚至位居全球首位。
使得汽車在此地如此難以承受的並非其本身的售價，而是汽車在使用期間的迅速貶值以及其隨後的報廢價值。
假設你以10萬新幣購得一輛車，十年後售出價為9萬新幣，似乎這筆交易並不貴。然而，這僅是理論假設。
現實中，從你開始使用車輛到十年車輛擁有證到期，折舊率相當驚人。
當前高漲的車輛擁車證（COE）價格進一步推高了這一成本。
如果打算在十年後將車報廢，你將獲得等於汽車附加註冊費ARF的50%或六萬新幣作為回報，取較低者為準，即所謂的優惠附加註冊費（PARF）回扣。需要注意的是，在十年後註銷的情況下，COE不再具有剩餘價值。
根據車輛註銷時的車齡，相應的PARF回扣如下：
- 小於5年：ARF的75%或六萬新幣，取較低者
- 5到6年：ARF的70%或六萬新幣，取較低者
- 6到7年：ARF的65%或六萬新幣，取較低者
- 7到8年：ARF的60%或六萬新幣，取較低者
- 8到9年：ARF的55%或六萬新幣，取較低者
- 9到10年：ARF的50%或六萬新幣，取較低者
- 超過10年：無ARF回扣或六萬新幣，取較低者
自2023年2月15日起，新政策規定對於在此日期之後註冊的車輛，PARF回扣封頂在六萬新幣。如果車子的ARF較高，比如20萬新幣，儘管其50%可達10萬新幣，但最終PARF回扣依然限制在六萬。
ARF是根據新加坡海關認可的汽車開放市場價值（OMV）計算的。OMV反映了汽車進口到新加坡的總成本，包括其購買價、運費、保險及其他費用。
關於ARF的具體計算如下：
- 前20,000新幣：OMV的100%
- 接下來的20,000新幣（20,001到40,000新幣）：OMV的140%
- 接下來的20,000新幣（40,001到60,000新幣）：OMV的190%
- 接下來的20,000新幣（60,001到80,000新幣）：OMV的250%
- 超過80,000新幣：OMV的320%
例如，若一輛汽車的OMV為30,000新幣，其對應的ARF為34,000新幣。在十年後註銷，PARF回扣可得17,000新幣（ARF的50%），這就是你的報廢價值，因COE已不再有剩餘價值。
在新加坡，車輛成本由OMV、ARF、增值稅、註冊費、車輛排放稅（VES）附加費、經銷商利潤和COE等多重因素影響。一部OMV為30,000新幣的車輛，總費用可能輕鬆超過190,000新幣，若COE價格為100,000新幣則更甚。
若購車價為19萬新幣，十年後的報廢價值為17,000新幣，算出的年均折舊為17,3000新幣。
了解這些影響購車價格的變量固然重要，但增加這些費用並不直接等同於售價的增高，同樣，售價下降不意味著其中一個或多個費用減少。
即使從經銷商處獲得5,000新幣的售價優惠，ARF也不會變動，報廢價值依舊。
