大士港口首階段已運作 約20年後將成全球最大自動化港口
大士港口效果圖。（圖：海事及港務管理局）
我國大士港口第一階段已投入運作，第二、三和第四個階段將隨之展開，預計大約20年後全面投入運作時，將成為全球最大的自動化港口。
李顯龍總理在國慶群眾大會上說，到時候大士港口每年將能處理6500萬個標準貨櫃，幾乎相當於目前的兩倍，這將使我國在海事領域處於全球領先位置。
李總理說，十年前亞洲增長強勁，我國預測港口業務會隨之增加，因此決定將我國所有港口的業務整合為大士的一個大型港口。港口遷移後，能逐步騰出珊頓道到巴西班讓的優質濱水土地，用來打造未來的南部瀕水地區。
大士港口占地約1337公頃，相當於3300個足球場，擁有66個泊位，能夠處理最大的貨櫃船。
除了採用高科技人工智慧和自動化系統，更好地無縫協調操作業務，例如進行船舶交通管理和港口清關等之外，港口也採用無人駕駛自動導引車來取代貨車，這將能減少約百分之50的碳排放量。
港口第一階段的兩個泊位去年12月已投入運作，2027年會全面啟用時，將有21個深水泊位，每年可處理2千萬個標準箱。預計，丹戎巴葛、吉寶和布拉尼碼頭將在2027年底之前將所有業務遷移到大士港口。
