周一下午的新山關卡入境處，擠滿了許多急著回國的馬勞。
更新740pm！
（新山6日訊）因為關卡嚴檢入境者資料，加上返國馬勞突增，以致柔佛長堤關卡下午開始出現汽車及摩哆車龍！
大馬政府政策一變再變，為免歸國計劃生變，大批馬勞搶在完成最後一天的工作後越堤趕回大馬，導致新山關卡「久違」出現摩哆及轎車車龍。
記者今日傍晚截住剛通關的摩哆騎士，對方告知，大馬還是允許馬勞回國，只是檢查程序嚴謹，加上所有騎士與司機要下去辦理通關手續，並呈上兩信件，即健康出行（ftt）報告、公司信件。
因此，柔佛長堤車龍，與國防部長拿督斯里依斯邁於今午在記者會上指出宣布政策無關。
摩哆騎士停好摩哆後，步行前往櫃檯提交健康出行醫藥報告及公司的證明信，還有填妥居家隔離表格，才獲准出關。
馬勞趕回國
越來越多馬勞歸國，新山關卡下午開始出現汽車及摩哆車龍。
從今日下午3時左右開始，在新山蘇丹依斯干達大廈，就出現長長的轎車及摩哆車龍。
根據面子書專頁「新柔關卡路況情報站」貼文，許多騎摩哆歸國的馬勞，被卡在關卡外，無法通關。
截至下午5時30分，天色逐漸暗沉，但仍有很多摩哆及轎車等待通關。
連健傑（右）花了3小時多才通關。
四五百人擠長堤
耗3小時通關
記者在新山關卡外的油站採訪了數名剛剛順利出關的摩哆騎士與司機，他們受訪時說，關卡檢查非常嚴厲，有人花了3小時檢查才通關。
連健傑（31歲，裝修）指出，明天就是新加坡開始管制令的第一天，大批與他一樣的馬勞今日趕緊回國。
他說，大概下午3時許抵達新山關卡，花了3個小時通關。
柔佛長堤關卡入境處，出現久違的摩哆及轎車車龍，大批馬勞趕在新加坡行動管制前回國。
「估計有400、500人，我們騎摩哆和開車的，就在樓下一個櫃檯提交健康出行（FTT）醫藥報告及公司的證明信函，走路的人則上樓。」
他說，官員也問了他們一些問題，例如住家地址，並填妥居家隔離文件後，再拿著這些文件，去護照櫃檯通關。
另外，許多馬勞也坦言，政府政策一直在改，他們也都搶在今日回國，以免夜長夢多。
另一名馬勞依祖安（28歲，廚師）指出，管制期間，他工作的餐館只供外帶，因此公司縮減人力，讓一部分員工休息，也包括他在內。
他說，他今日去診所向醫生要求寫了一張健康出行醫藥報告及帶著公司的信函後，就趕緊出關。
他與其他許多受訪馬勞一樣擔心，擔心政府政策一直再變，為免夜長夢多，趁還沒這麼嚴厲前，趕緊回國。
依祖安
柔佛長堤關卡入境處，出現久違的摩哆及轎車車龍，大批馬勞趕在新加坡行動管制前回國。
馬新達初步協議
根據《馬新社》報導，國防部長拿督斯里依斯邁於今午在記者會上指出，政府暫不允許在新加坡工作的馬來西亞公民返國，除非獲得新加坡發出信函，證明新冠病毒檢測結果呈陰性。
依斯邁指出，根據我國與新加坡初步同意協議，大馬員工若要離開新加坡必須接受檢測及出示信函顯示通過檢測。
但根據網民貼文指出，所有摩哆騎士及轎車司機乘客，必須進入辦公室填寫表格後，才可獲准通行。
「現在回必須停摩哆，然後進去辦公室裡面，填表格回答問題，然後才可以回。」
至截稿前，尚無法聯絡上柔州移民局主任峇哈魯丁及行動黨士都蘭區州議員曾笳恩取得回應。
