梁榮耀貼文（左圖）指出，新加坡陸路交通管理局近期對跨境私召車的取締行動，已嚴重擾亂這個「脆弱的生態系統」；蕭振祥在貼文下留言回應（右圖），感謝梁榮耀的反饋。 （取自早報網）
（新加坡訊）新加坡演員梁榮耀呼籲政府為跨境私召車服務尋找更實用的解決方案，並提出4項建議。交通部代部長蕭振祥回應說，當局理解當前仍存在未滿足的需求缺口，並會與馬來西亞方面展開討論。
梁榮耀（Hossan Leong）於前日在職場社交平台LinkedIn貼文指出，許多中小企業經營者、專業人士、以及家中有求學孩子和年長父母的家庭，都須頻繁往返新山和新加坡。對於像他這樣前日住在柔佛新山但需要跨境通勤的人來說，幾乎每天這樣通勤已經是必須，而非選擇。
他指出，新加坡陸路交通管理局近期對跨境私召車的取締行動，已嚴重擾亂這個「脆弱的生態系統」。他強調，這不僅是交通問題，也是經濟和社會課題。
梁榮耀直言，目前的點對點跨境德士服務對許多人來說不切實際。在他看來，這也是「過時的交通模式」。他理解跨境私召車涉及法律與保險風險，並呼籲當局聚焦於解決問題。
梁榮耀提出4項建議，包括：呼籲設立受管制的持照跨境私召車服務制度、設置專用通道或加快通關程序、通過新馬協作平台統一跨境私召車的規管，以及與中小企業、家庭和私召車業者商討，尋找可持續的解決方案。
蕭振祥在貼文下留言回應，感謝梁榮耀的反饋。他寫道：「我理解目前存在未滿足的需求，我們正與馬來西亞方面討論如何推出合法的安排，既能服務像你這樣的新加坡通勤者，也能照顧到本地德士和私召車司機的利益。」
蕭振祥強調，任何跨境安排都必須獲得新馬兩國同意，並符合雙方法律，因此需要時間協商。他也說會及時與公眾分享最新進展。
另一方面，交通部長陸兆福在日前指出，馬來西亞方面原則上希望落實新山和新加坡的跨境電召車服務，但必須獲得雙方同意和共識才能推行。
此外，柔佛州公共工程、交通、基礎建設及通訊委員會主席莫哈末法茲里日前向媒體指出，柔州政府已向交通部提出增加德士接送站點等建議方案，並建議交通部與新加坡展開磋商。
莫哈末法茲里指出，首階段的討論範圍涵蓋增加5個乘客上下車地點以方便跨境載送的建議，並希望兩國的德士能在柔佛或新加坡的任何地點接送乘客。
