2月1日，《財富》網站發布全球最受讚賞公司行業榜（ 50 most admired companies）。新加坡航空公司排名第34，同時還是榜上排名第二的亞洲品牌。在疫情期間，不少航空公司都受到了巨大的影響。那麼，新航又是怎麼在疫情保全自己，入選《財富》排行榜的呢?
全球最受讚賞公司榜
《財富》全球最受讚賞公司是從全球約1500家候選公司中，篩選出分布在30個國家、各個行業收入最高的670家企業，由這些企業的高管、董事和證券分析師共3820人組成評審團，對吸引人才能力、管理質量、企業社會責任、創新能力、產品與服務質量、長期投資價值等九項標準評分後得出本年度排行。
來源: Fortune
同為《財富》的排名，世界500強以「營收」為主要評選指標，按照企業營收規模大小進行考核的。而全球最受讚賞公司榜單體現各行業領軍企業在全球的綜合競爭力，考驗的是一個企業的全球創牌硬實力。
榜單前20，來源: Fortune
50大名單當中，蘋果公司、亞馬遜、微軟、華特迪士尼分別蟬聯第一至第四位，其他躋身十大的依序為星巴克、保險和多元化投資集團伯克希爾哈撒韋（Berkshire Hathaway）、谷歌母公司Alphabet、摩根大通、影音平台Netflix和美國大型批發超市好市多（Costco Wholesale）。
新航排名
在全球最受讚賞公司行業榜單中，新加坡航空公司排名第34。其是唯一一個上榜的東南亞公司，也是僅有的三個亞洲公司之一，排在日本汽車製造商豐田汽車之後（第31位），領先於韓國電子巨頭三星電子（第49位）。
新航，來源：新加坡旅遊局
獲獎後，新航發布Facebook貼文表示，很榮幸再次入選《財富》「全球最受讚賞的公司」排行榜，這是對我們對產品 、服務和公司卓越付出的認可，也證明了我們正在進行的轉型之旅的成功。
新航補充道，「我們要感謝所有客戶的支持，以及我們新航集團員工的奉獻精神，幫助我們努力克服新冠帶來的挑戰，並繼續成為航空業的領導者。」
來源：Facebook
與全球所有其他航空公司一樣，新航仍在因疫情帶來的邊境封鎖而苦苦掙扎。儘管在最近幾個月逐漸增加了航班數量，但由於全球局勢仍然不明朗，其也預計客運量不會很快增加。目前，新航的航班僅占疫情前航班數的2％。
除了新航外，還有兩家航空公司進入榜單，分別是是美國的西南航空公司（第14名）和達美航空公司（第23名）。
航空公司的自救
1月18日，代表全球航空業的國際航空運輸協會（IATA）表示，全球航空企業需要額外700億至800億美元政府救助，以度過新型冠狀病毒大流行所導致的危機。IATA總裁 Alexandre de Juniac 表示，這筆款項是在「已經撥出的1700億美元」之上的額外資金需求，有望拉近從現在到6月份之間的差距。
來源：BBC
據IATA數據，世界各地政府頒布的旅遊限制，加上旅客的信心爆跌，導致去年航班需求量下跌60%。2020年，全球旅客飛行人次約為18億，低於2019年的45億；各航空公司推算已虧損1180億美元，情況恐將繼續惡化。
從疫情爆發以來，有35至40家航空公司已經倒閉，多為規模較小的地區航空公司，而較大型的航空公司也全靠大筆政府救助與支持計劃才得以存活。
來源：BBC
卡達航空集團（Qatar Airways）總裁阿克巴爾·阿爾貝克表示，希望國際民航組織（ICAO）、IATA與世界衛生組織（WHO）能夠儘快合作，為旅客引進一種安全通行證，讓其疫苗接種證明得到國際認可。他強調，目前各國不同的入境要求對旅遊業造成了極大的影響，希望能夠早日確定一個統一的出行標準，讓旅遊業能夠得到恢復。
阿克巴爾·阿爾貝克，來源：BBC
新加坡航空公司
新加坡航空，簡稱新航，是新加坡的國家航空公司。新航旗下還有一些與航空相關的子公司，包括經營區域性航班的勝安航空、低成本航空公司酷航，以及經營飛機維修業務的新航工程。若以計算，新航位列客運收益公里全球第15，國際客運載客量全球第十。
來源：ReferralCandy
新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一曾經於2004、2007、2008、2018年贏得Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。公司擁有最年輕的飛機群，飛機的平均機齡為6.6年，因此也被稱為最安全的航空公司。
除了上述所說，新航獲得的榮譽還包括：
2018年5月15日，在香港舉行的第九屆世界航空公司排行榜新聞發布會上，新加坡航空公司在「世界十大最安全航空公司」排名中列第二位。
2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，新加坡航空排名第357。
2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。
2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受讚賞公司榜單第28位。
來源：新加坡旅遊局
面對疫情，全球的航空公司都在尋求自救方式。不過，在疫情結束之前，全球旅遊業並不太可能發生較大的好轉。我們也希望各國能夠找到一個平衡點，在控制好疫情的同時逐步放寬限制，讓旅遊業早日恢復。
