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618 降價 中國到新加坡海運拼團低至 3.5人民幣每公斤

2021/06/19
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摘要:

經過大半個月的調整,小坡島換了更大的倉庫(對,你沒看錯,是原來倉庫的5倍大),引進了新的入庫機器(入庫環節自動測算包裹的體積和重量),預估入庫速度可以提升十倍,也在逐步優化集運流程的各個細節,相信未來會提供給大家更好的體驗,同時,為了迎接618,我們對運費定價進行了全新的設計,也對各個環節的服務進行了升級。

第一,618 降價安排

本輪調整價格的服務包括空運個人團,空運拼團,海運拼團和海運小包,具體調整如下:

1. 空運平均降價2人民幣左右,空拼 (不分普敏) 定價

27人民幣/kg

2. 海拼門檻降低到35人民幣,單價降價到

3.5人民幣/kg

3. 恢復空運普通貨團,且價格直降到:

20人民幣/kg

所有價格和服務調整會在2021年6月19號當天生效,各位可於19日登錄集運小程序查看,19日0:00以後送去打包的所有訂單將會採用新的定價和服務標準。

備註:本輪降價可謂是誠意滿滿,各位用戶可以放心和其他集運公司比價,小坡島一直以來奉行薄利多銷的理念,希望我們的平台可以服務更多的用戶,所以都是通過努力提高員工的工作效率來降低成本,而不是通過漲價來賺錢。

第二,淘汰拆包服務

過去一年我們提供了幾乎所有渠道的免費拆包服務,但是這個過程中,我們發現了很多問題,這些問題嚴重影響了我們的打包效率以及造成了很多不必要的糾紛和誤解。基本上絕大多數物流平台都不會提供拆包合併的選擇,比如淘寶,所有的包裹就是用麻袋簡單一裝就直接發到新加坡,然而小坡島是幫助大家把包裹不必要的外包裝都拆了,重新打包裝到既結實又漂亮的紙箱裡再發貨。

好處自然是很多,比如極大地降低了體積重的費用,拆包途中發現商品有問題也會第一時間反饋給客戶。但是,這個過程帶來的麻煩越來越明顯,以致於我們開始無力承擔了。

第一,拆包後如果出現少件,無法證明是賣家漏發還是小坡島弄丟了,大多數客戶無條件相信賣家沒有漏發,並且在網絡上評論我們漏件,這真的很令人遺憾,小坡島的代理倉庫是24小時全程監控,很多客戶即使看到了監控里顯示打包手完整地把所有東西放進了打包箱,也還是選擇相信沒有提供任何證據的賣家沒有漏發包裹,而我們至今沒有遇到一個賣家願意承認自己漏發,這使得我們和客戶之間互相猜忌漸行漸遠,這不是小坡島的初衷,取消拆包服務,就不會存在責任理不清的情況。

第二,拆包服務過於複雜,很多訂單,是十幾個包裹只拆開其中幾個,造成打包環節多了一個核對和檢索的環節,包裹越多檢索速度就會越慢,這也是造成打包需要好幾個工作日的主要原因,如果沒有拆包環節,揀貨環節結束後就直接打包了,速度會提高很多,也會減少大家整體的等待時間。

小坡島現在每晚一天打包,就會影響數萬焦急等待的客戶,淘汰拆包過程是一種必然,淘汰之後,客戶不用擔心自己的包裹會少件,因為我們收到是什麼樣的,客戶收到就是什麼樣,如果少件,可以立刻聯繫賣家。

同時,由於空運不拆包影響會比較嚴重,我們在降低了價格的同時,保留了空運的拆包服務,但是會按照拆包的包裹個數收取拆包費用,並且,所有拆包服務都是訂單所有包裹全拆或者全不拆,不存在只拆其中幾個的操作。

第三,升級入庫服務

過去我們的入庫都是人工入庫,用小程序掃碼,人工手動量尺,但是隨著小坡島客戶越來越多,每天收的包裹從幾百個到現在近萬個包裹,人工量尺已經嚴重影響了客戶體驗,所以我們花重金購買了全新的入庫設備,該設備可以在入庫的同時自動測量包裹的尺寸,為我們淘汰拆包服務提供了技術基礎,用戶可以在提交打包前就看到體積重,從而判斷自己是要海運還是空運更加划算。

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第四,升級保險政策

從去年到今年,由於疫情原因,海關提高了查貨頻率,不論空海都會經常遇到海關抽查,而查貨後會造成部分商品丟失,這個也成為困擾客戶和我們的一個大問題。過去小坡島的相關政策是海關查貨造成的損失並不在我們的賠償範圍內,通過和多個客戶溝通,了解大家的訴求,我們升級了保險條款——凡是購買了保險的訂單,無論是何種情況丟失,只要確認是丟失,我們都會按照按申報價值和支付憑證這二者中的最小值進行全額賠償,所以請大家在運輸貴重物品的時候一定記得購買保險!

備註:小坡島的 「保險」 並非傳統意義的保險,我們並不只是幫助大家去承擔風險,而是直接僱傭專車派送所有購買了 「保險」 服務的訂單,專車派送全程是小坡島一對一核對,不會出現不可控的情況,通過專屬VIP專車派送模式來進一步降低各位的運輸風險,所以目前我們看到大量的小夥伴選擇小坡島來運輸他們的筆記本,手機,鑽戒等貴重個人物品。

因為靠譜,所以可信!

第五,升級量尺政策

過去幾年,我們和客戶之間常常因為量尺問題造成不必要的糾紛。有部分客戶反饋,收到的包裹量尺和我們給出的不一致。這個其實是合理的,因為大家的包裹在運輸過程中都是被其他上百公斤的包裹擠壓在一起運輸,從我們出庫到大家收到貨,這個過程中肯定會有摩擦和擠壓,所以體積會產生變化。同時,物流行業的量尺方法是卡尺量法,部分客戶的量尺方法不標準也會造成誤解,為了解決這個問題,我們不惜增加成本,對所有出庫訂單的量尺過程進行了拍照留證,如果量尺有任何問題都是可以溯源的!

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出庫量尺可以很清晰地看到訂單出庫時的具體尺寸

第六,遍布全島的驛站

經過一年時間的發展,小坡島的驛站已經遍布全島,在新加坡主要的居民區,基本上1公里內就能找到一個小坡島驛站。這極大地方便了大家取貨,不用在家傻傻等著接包裹,會有站長替大家代收並保管包裹和通知大家取貨。如果你還沒用過驛站服務,建議你嘗試一下,相信你一定會喜歡上使用小坡島驛站!

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