上個天橋要爬近60級梯階 勿洛年長者叫苦
勿洛蓄水池路這座天橋不僅有大約40級梯階，要到這座天橋還要先爬近20級梯階，這讓附近的年長居民大喊吃不消，膝蓋受不了啊！
這座天橋銜接著勿洛蓄水池路第613座組屋區和菜市巷（Chai Chee Lane），底下則是車流量頗高的泛島快速公路（PIE）。
住在這一帶的聽眾鄭女士通過《城市線人》熱線62520958申訴，每天都有好些人使用這座天橋到對面去。76歲的她每每爬上這座天橋都是氣喘吁吁，對腳的負擔也不小。
《城市線人》上周二（10日）下午走訪現場時觀察到，勿洛蓄水池路這端的天橋樓梯有差不多40級梯階，但是從組屋區通往天橋要先爬近20級梯階。
受訪民眾指出，這座天橋是附近的勿洛北地鐵站通往對面最直接的通道，因此在上下班和午休時段均有不少上班人士使用。
距離這座天橋大約800多米處，還有另一座帶有斜坡的天橋，但民眾說，那座天橋需要繞路15分鐘左右，無法直通對面，估計較少人會選擇使用。
受訪民眾大多希望當局能考慮增設電梯或無障礙設施，方便年長人士。
上下班和午休時段均有不少上班人士使用這座天橋。（圖：陳良同）
陸交局：正在研究是否適合加裝電梯
陸路交通管理局發言人答覆《城市線人》詢問時表示，當局正在針對包括勿洛蓄水池和菜市路這座行人天橋在內的更多行人天橋進行研究，從地點和工程方面探討是否適合加裝電梯。
當局也在包括這座天橋在內的多個行人天橋安裝了腳踏車斜道，方便腳踏車騎士使用行人天橋。
發言人說，由於行人天橋加裝電梯的成本較高，陸交局會優先考慮那些能惠及大量行動不便的老年人和通勤族的地點，重點是那些靠近公共運輸節點和醫療機構但附近沒有無障礙通道的地點。
與此同時，陸交局也與當地社區合作，在評估中考慮他們的反饋和需求。
迄今為止，當局已在83座行人天橋完成了電梯安裝，另有24座天橋將在最遲2025年逐步加裝電梯。
今年5月，當局也為另外60座行人天橋的電梯安裝工程招標，這些工程預計將在最遲2028年逐步完成。
