空軍飛行員們如何萬無一失 呈現高難度的飛行表演？
配合成立55周年慶，我國空軍在今年國慶慶典上將帶來更豐盛精彩的空中飛行表演，總共出動21架軍機。交叉穿行、直線衝刺、高速轉彎、編隊飛舞，大家有沒有想過飛行員們是如何萬無一失地呈現這些高難度又驚險的飛行表演？
除了飛行員，空勤、地勤人員都是不可或缺的重要角色。駐守在政府大廈前大草場的統籌，就必須掌握整體狀況，做出準確判斷和指揮，確保飛行員準點划過天際。
空中飛行，地上指揮，這天衣無縫的配合，怎麼做到？馬上隨記者李來玲走入飛行表演的幕後，了解我國空軍如何為這場表演傾力籌備。
黃子豪少校是一名A330多用途添油運輸機的飛機師。這一次的慶典表演中，機艙內一共有四名成員，而子豪是副機長。
黃子豪少校說：「機長角色是要確保我們能準確的飛過政府大廈大草場中心點，而我的角色是和空中交通聯繫員聯繫，確保我們得知政府大廈大草場的概況，需要我們提前或是延後我們的抵達時間。而第三位飛行員他是我們的時間掌控者。當我們得知需要延遲或是提早到達政府大廈大草場的時候，他就會計算出我們需要作出的調整。第四位的主要角色是輔助第三位成員，通過機艙里的系統來看我們後面的戰鬥機的定位是否準確。」
A330多用途添油運輸機一共上場兩次，首先帶領六架組成三角隊形的F-16D+型戰鬥機，以及緊跟在後的三架組成V字隊形的F-15SG型戰鬥機，一起飛越鄰里上空。
另外，在國慶慶典現場，A330多用途添油運輸機將同四架F-16D+戰鬥機呈現固定翼編隊飛行表演。
黃子豪少校表示：「我們也需要確保機身的穩定度，讓較小的戰鬥機能夠安全和準確的和我們飛行。」
要準點出現在國慶慶典現場上空，同時進行一連串驚險飛行表演，協調工作是關鍵，對整個團隊來說是一種默契的考驗。
六級軍事專才黃建斌是第三次擔任國慶慶典空軍飛行表演行動統籌，是整個飛行演不可或缺的重要角色。他必須實時掌握現場節目進度，同時了解空中整體情況，在關鍵時刻，快、狠、准地向飛行員發出每一個指令。
空軍飛行表演行動統籌黃建斌六級軍事專才說：「我們非常講究軍機飛入大草場時的時間以及定點。這也代表著我們需要監控慶典的現況發展。如果有些項目比預計的快或慢，我們就會計算軍機什麼時候要離開等候空域朝大草場飛行，然後以最快的速度通知飛行員，讓他們能有多一點反應時間做出調整。」
要勝任這項工作，除了必須對我國空域了如指掌，還要具備飛行操作的專業知識。而「他」有一個非常有趣的代號。
「簡稱「鵝媽媽」。至於為什麼我叫「鵝媽媽」，大概是因為軍機看起來像是在空中組隊飛行的鵝，而我就好像是它們的掌管者吧。」
每一場飛行表演要求絕對的精準，確保萬無一失，因此除了頻密的彩排，前期的規劃工作也少不了。坐在F-15SG型戰鬥機后座的武器系統軍官符策浩上尉，就兼任了F-15SG型戰鬥機路線規劃和設計的前期籌劃工作。在空中飛行時，他是飛機師的另一雙眼睛。
F-15SG型戰鬥機武器系統軍官符策浩上尉表示：「今年的飛行表演會有更多的軍機參與，我們必須確保軍機在狹小的新加坡空域裡能夠足夠的保持安全距離。」
「身為武器系統軍官，我需要確保我們在進行每一個環節時，飛行路線的準確度。我也需要協助飛機師目測在大草場周圍的各種地標，通過彩排更熟練的抓准飛入大草場的地面特徵。「
符策浩上尉說：「當兩個F-16型戰鬥機表演出交叉轉彎的動作時，F-15SG需要抓準時機，幾秒內在幾乎同一個定點完成直線向上衝刺。」
騰雲駕霧，分秒必爭。「在這個特定部分，我會給飛機師倒計時，以確保我們精確地執行飛行表演。」
參與超過一場飛行表演的軍機，間中不會著陸，而是在空中待命，保持安全距離。同款軍機會在彼此之間保持距離，並維持一致的速度，繼續以編隊形式飛行。
符策浩上尉表示：「我們會在更高的空域等候，而戰鬥機將會在較低的空域等候著，確保我們沒有任何的衝突，而當我們收到要飛入政府大廈大草場的指示後，我們會與F-16型戰鬥機再次匯合進行飛行表演。」
「我們在間中會在所屬的等候空域預備著，等待「鵝媽媽」向我們傳達飛入政府大廈前的大草場的指令。在環島飛行後，等待其他項目的時間一般在十到三十分鐘。」
卯足全力、緊鑼密鼓排練多時，他們已經蓄勢待發。稍後的國慶慶典，帶著觀眾一起直刺蒼穹。
