隨著年底佳節期間遊輪出遊在新加坡越來越受歡迎，濱海灣遊輪中心周邊的交通擁堵和違規停車問題日益嚴重。陸路交通管理局（LTA）已經意識到這一問題，並正在與相關利益方合作尋求解決方案。
私召車司機張志遠（43歲）分享了他的經歷，12月10日他在濱海岸通道（Marina Coastal Drive）前往遊輪中心時遭遇嚴重交通堵塞，短短几百米的路程竟耗費了半小時。
當天有兩艘遊輪同時抵達，導致私召車候車區人滿為患，給司機和乘客都帶來了挑戰。
德士司機張順忠（71歲）也指出，在濱海岸通道違規停車的情況很常見，尤其是當兩艘遊輪先後抵達時，道路擁堵情況尤為嚴重。他提到，偶爾會有交警在場舒緩交通，但違規停車和交通擁堵的問題仍然存在。
記者在12月13日走訪濱海灣遊輪中心時觀察到，濱海岸通道轉彎處前，違規停車的車輛導致道路嚴重擁堵，車輛無法轉換車道，車笛聲此起彼伏。
陸交局表示，他們已經注意到遊輪中心周邊地區的交通擁擠現象，並正在與濱海灣一帶的利益相關各方合作，探討如何應對季節性交通擁堵和違例停車問題。當局也在遊輪中心周圍加派停車稽查員巡查，並嚴加取締違反交通規則的司機。
同時，鼓勵公眾通過SG生活助手（LifeSG）應用、社區事務署的「一聯通」（OneService）應用或One.Motoring網站舉報違規停車及其他違法行為。
遊輪乘客反映，希望遊輪中心能擴大私召車候車處，以緩解遊輪乘客上岸後同時湧出等候私召車的混亂情況。年長乘客也希望遊輪中心能在乘車處增設椅子，方便他們坐著等車。
濱海灣遊輪中心發言人表示，為應付尖峰時段的需求，中心從今年8月起增設了候車處停車點車位，並採取其他措施來疏通進入遊輪中心的交通流量，包括增派交通指揮員，指示遊輪補給卡車在進入遊輪中心之前先在場外指定地點等候。
中心還計劃在明年1月前增加候車處座椅，並繼續探討如何管理遊輪中心周邊的交通情況，以改善乘客體驗。
