新加坡港務集團回收再循環製冷劑氣體 東南亞港口首例

2022/05/11   •   1062閱
新加坡港務集團與海洋網聯船務公司合作,成功回收並再循環製冷劑氣體,成為東南亞首個進行此項操作的港口。通過這種創新做法,可以大幅減少冷藏貨櫃的二氧化碳排放,相當於一輛汽車近一年的排放量。這項綠色倡議旨在推廣可持續的供應鏈,並將在冷藏箱維護時收集製冷劑氣體,為環保做出貢獻。
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新加坡港務集團和海事業者海洋網聯船務公司(Ocean Network Express)成功回收和再循環製冷劑氣體,是東南亞首個這麼做的港口。

根據新加坡港務集團昨天(5月10日)發的文告,集團是東南亞首個開展製冷劑氣體回收和再利用測試的港口,在海洋網聯船務公司的冷藏貨櫃內回收製冷劑氣體。再循環製冷劑氣體能讓每個冷藏貨櫃減少約4000公斤的二氧化碳排放,相當於一輛普通汽車近一年的排放量。

製冷劑氣體或稱氫氟碳化物(hydrofluorocarbons),是導致氣候變暖的強效溫室氣體。為建立可持續的供應鏈,新加坡港務集團率先提出將冷藏貨櫃排放的製冷劑氣體進行回收和再利用,在收集這些氣體後集團會進行清理、再加工和認證,才重新使用和加入冷藏箱內。

海洋網聯船務公司參與了這項測試,協助確認製冷劑氣體的質量,下來也是首個使用再循環製冷劑氣體的公司。

新加坡港務集團也有意將這項綠色倡議推廣至其他船運公司和夥伴,也將在冷藏箱進行維護和修理時收集常用的製冷劑氣體。

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