根據陸路交通管理局數字，新加坡地鐵在2022年12月的每日平均乘客量超過303萬人次。（聯合早報）
作者 侯佩瑜
相信新加坡人都知道：在本地地鐵上不可以吃喝、攜帶易燃物品、抽菸、濫用緊急按鈕、擅自跨入軌道等，違規者都會被罰款。
（海峽時報）
大家未必知道的是：在地鐵里不可以做的事情其實比你想像中多很多。
本地有一份長達24頁的快捷交通系統法令（Rapid Transit System Regulations），裡頭列出超過30種違例事項。
若觸犯了任何一項，最高罰款可是500元到5000元之間。
搭地鐵是許多新加坡人生活的一部分，因此，紅螞蟻在這裡為大家整理出一些「雷區」，給大家做個提醒：
不能強行登上已滿載列車
布萊德地鐵站。（聯合晚報）
在早晚的尖峰時段，每個人都趕著去上班、上學或回家，即使列車已經人山人海，通勤者硬擠進列車的畫面你一定看過（也許90%的通勤者都這樣做過）。
不過，如果授權的地鐵工作人員確定列車已滿載，指示你不得進入或留在列車內，你又不照做，就可被罰款500元。
陸交局曾表示，設立這項條例是為了授權工作人員指揮乘客，確保地鐵能有效地運行。
授權人員若覺得不安全，就有權請乘客不要上列車。
不能隔著收費閘傳遞物品
地鐵乘客出入收費閘門。（新明日報）
隨著網購越來越盛行，不少人選擇在地鐵站見面交易，在二手交易平台談好價格後，約在地鐵閘門「一手交貨一手交錢」。
先別因為在網上淘到了寶貝沾沾自喜，你可知道，在地鐵收費閘門傳遞物品其實是會觸法的噢。
任何人都不可為了進行交易，而在閘門內傳遞任何物件或貨品給閘門外的人。
觸犯此條規的最高刑罰是2000元，但地鐵職員遇到這種事情時，一般上會先警告買賣雙方。
這項條例的目的是要減少用地鐵來送貨的人數，避免地鐵系統成為交易場所，因為地鐵系統的首要目的畢竟是載送搭客。
基於保安及乘客的安全，當局不建議人們在地鐵站內逗留，尤其是乘客流量高的地鐵站。
不可以在地鐵站充電
還未上鎖的地鐵站插座，拍攝於2014年。（聯合早報）
2013年8月，一名女大學生在地鐵站控制室附近等朋友，因為手機的電池快要耗完了，她看到地鐵站有插頭，不假思索就開始為手機充電。
後來，地鐵站控制室的工作人員告訴女生，公眾不准使用地鐵站的插頭。她立刻把手機充電器拔出來，但工作人員還是告訴她說，她將因為此事接獲違例通知書，她最終被法庭罰款400元。
根據快捷交通系統條例，乘客如不當觸摸、使用、干預、弄壞或是干擾地鐵站內的任何機械或電子裝備，可面對最高5000元的罰款。
後來，本地地鐵業者把地鐵站的插座都上鎖，避免公眾誤用。
不可對其他乘客造成困擾
在快捷交通系統法令下，在列車或地鐵站內對其他乘客造成滋擾和困擾者可面對罰款高達500元。
造成乘客困擾的定義很廣，例如乘客赤裸上身搭地鐵；男女情到濃時無視旁人，公然熱吻熱摸......
不服從工作人員指揮
根據法律，任何人在地鐵範圍內，須遵守所有通知、標誌、所有合理的指示以及授權工作人員的指示，違例者可被罰款500元。
地鐵違例事項摘錄
地鐵違例事項那麼多，公眾知道的究竟有多少？是否會一不小心就違例被罰款？
公交業者在發現任何觸犯法令的行為時，將對乘客發出通知單（Notification of Offence），並通報陸交局。
之後，當局將跟進處理，並向該名乘客發出違例單（Notice of Offence）。
根據違例行為的性質，乘客可申請上訴、繳付罰款，或是被要求出庭應訊。
整體來說，搭地鐵時注意安全、為他人著想、遵守工作人員的指示，應該就不會觸法，避免荷包破洞。
