（新加坡訊）新加坡航空展將於來臨周末舉行飛行表演，闊別新加坡航空展6年的韓國空軍「黑鷹」飛行表演隊，將呈現渦旋、太極波、阿帕契翻滾，以及全新的「龍捲風登陸」動作。
兩年一度的新加坡航空展，本月20日至25日在樟宜展覽中心舉行，吸引來自50多個國家和地區的1000多家公司、5萬名商客參與。全球前20大航空公司中，有90%將出席。現場有16個國家展館，中國、韓國與捷克是首次設立展館。
航空展為期6天，首四天為商展，周末兩天（24日和25日）則開放給民眾購票入場。這兩天各有兩場飛行表演，分別在上午11時30分和下午2時30分。無法出席的公眾，可於本月24日上網www.singaporeairshowlive.gov.sg，收看飛行表演直播。
包括新加坡空軍部隊在內的五國空軍，將在新加坡航空展上為大眾呈現精彩的飛行表演。其中，三支海外隊伍闊別新加坡多年後，再次回到航空展顯英姿。
韓國空軍「黑鷹」飛行表演隊（Black Eagles）由8架T-50型教練機組成，曾參加2014年、2016年和2018年的新加坡航空展，2018年因一場意外，抱憾提前回國。時隔6年，「黑鷹」再度回到新加坡，讓航空迷期待不已。
「黑鷹」2號機機師吉頭顯少校（33歲）接受《聯合早報》訪問時指出，「黑鷹」這回將呈現渦旋、太極波浪、阿帕奇翻滾，以及全新的「龍捲風 登陸」動作，既展現團隊精神，也為觀眾帶來視覺震撼。
他說，由於新加坡航空展的飛行表演空域相對有限，「黑鷹」必須在動作上做出調整。譬如，團隊原本應在6000至7000英尺高空展示的循環動作，因航空展現場雲層較低，得改在較低高度進行。
印度空軍「孔雀」飛行表演隊派出4架直升機，機身噴上孔雀羽毛圖案，就像孔雀開屏。
作為世界知名的特技飛行表演隊伍之一，「黑鷹」每次到國外表演，總是會爭取到當地著名地標「打卡」，例如他們就曾在空中與雪梨歌劇院、埃及金字塔等「合影」。
吉頭顯說，他希望「黑鷹」飛越濱海灣上空時，能有空拍攝影師拍下這一瞬間。
2003年成立的印度空軍「孔雀」（Sarang）飛行表演隊，上一次在新加坡表演，已是2004年的新加坡「亞洲航空展」。
這回，印度共派出4架直升機，機身噴上孔雀羽毛的圖案，就像孔雀開屏。 飛行隊將表演倒立酒杯、代表印度的字母「I」，以及鑽石隊形。 特技方面，則有海豚躍、十字突破、雙箭交叉、網狀、水平交叉、心形和劈腿。
一般飛行表演隊大多使用戰鬥機和訓練機，「孔雀」的則是用印度斯坦航空生產的北極星直升機（HAL Dhruv）。
「孔雀」機師之一桑托什上校（42歲）說，直升機容易產生擺動和不穩定的情況，表演時頗具挑戰，但這也意味著直升機更機動、敏捷，能展現印度空軍飛行員的高超技藝。
印尼空軍「木星」（Jupiter）特技飛行表演隊，是第四次參加新加坡航空展。 除了俏皮地在空中畫出「愛心」，「木星」還將為觀眾呈現箭頭、鷹轉箭頭、蛇形、五張牌循環等11組精彩動作。
隊長費迪安少校（39歲）說，「木星」採用的KT-1B型訓練機，飛行速度不算太快，方便觀眾捕捉每個特技動作。
「黑鷹」和「木星」採用的機型，均由韓國航空宇宙產業（KAI）生產。
澳洲皇家空軍「輪盤」飛行表演隊，也將在本屆航空展登場。
「輪盤」由6架皮拉圖斯PC-21型訓練機組成，這是他們自2012年以來，首次出國表演。 這也是PC-21訓練機首次在東南亞亮相。
