我國今年1月至10月共發生了44起與活躍通勤工具（Active Mobility Devices, 簡稱AMDs）相關的火患事故。陸路交通管理局近日展開為期三天的執法行動，共查獲30輛違規裝置。
文化、社區及青年部兼交通部政務部長馬炎慶昨天（20日）親自參與義順組屋區一帶的執法行動，並在受訪時強調，違規裝置多為非法改裝，陸交局已向使用者發出通知書。
陸交局指出，今年1月至10月，當局共查獲超過700輛違規的活躍通勤工具。
馬炎慶表示，常見的非法改裝行為包括更換電池和電機等關鍵部件，許多使用者使用第三方或非原廠組件，導致活躍通勤工具失去安全認證，增加火患風險。
他透露，今年1月至10月共發生了44起與活躍通勤工具相關的火患事故，「活躍通勤工具引發的組屋火患更為嚴重，也更可能造成傷亡事故」。
作為對比，2024年全年共記錄67起相關火患，而2023年則有55起。
馬炎慶說，因此政府正在探討加強監管活躍通勤工具，包括對保管、使用及銷售違規裝置的人士採取更嚴格的執法措施。
根據陸交局提供的數據，2020年1月至2025年8月，共有超過100起涉及零售商違法售賣違規活躍通勤工具的案件。
陸交局呼籲公眾，切勿使用未經批准或改裝的活躍通勤工具，購買二手裝置時也應檢視是否有缺陷與改裝痕跡，並確保來源可信。
