為減輕送餐員的工作負擔，全國配送人員協會（NDCA）與凱德集團合作，讓協會會員在12家參與計劃商場的摩托車停車寬限期，從原有的10分鐘延長至30分鐘。
全國配送人員協會與凱德集團前天（5日）聯合宣布這項措施。
參與計劃的凱德集團旗下商場遍布全島，包括北部的碧山第八站商場（Junction 8）、東部的勿洛廣場（Bedok Mall）、西部的西城購物商場（Westgate）以及中部的獅城大廈（Plaza Singapura）等。
根據聯合文告，全國配送人員協會會員反映，高達50%的訂單屬於「疊單」。配送員一次需領取兩至三個訂單，可能來自同一家門店，也可能來自商場內不同的商戶，因此需要花費更多時間等待訂單完成及往返多個取餐點。
協會指出，這種情況往往導致配送員停放摩托車時超出原有10分鐘停車寬限期。配送員每次進入停車場需支付至少1.30元停車費，而每張訂單收入通常僅介於3元至5元之間，停車費對他們的收入造成不小壓力。
因此，全國配送人員協會與凱德集團希望通過延長停車寬限期，協助減輕配送員的營運成本和工作壓力。
全國配送人員協會（NDCA）與凱德集團合作，讓協會會員在12家參與計劃商場的摩托車停車寬限期，從原有的10分鐘延長至30分鐘。（圖：林映慧）
送餐人員對措施表歡迎 30分鐘充裕
受訪送餐員均對這項措施表示歡迎。
從事全職送餐員已有10年的送餐員黃彥博（35歲）受訪時表示，延長停車寬限期後，送餐人員不必再為了趕在10分鐘內離開停車場而趕到焦頭爛額。
他認為，30分鐘的寬限時間讓配送員能夠更從容地完成工作，不僅提高安全性，也讓大家能夠更安心地送餐。
34歲的Muhammad Khairil 則說，「我相信這項措施會為我們帶來很大的幫助。30分鐘的停車寬限時間其實非常充裕，因為有時候我們同時處理兩三個訂單，從取餐到離開停車場，大約需要20分鐘，甚至接近30分鐘。」
凱德投資集團商業管理首席執行長楊欽富表示，凱德集團目前已在參與計劃的淡濱尼商場預留22個摩托車停車位供配送員使用，並會根據各商場停車場的實際情況作出調整。
他也說，「這12家參與計劃的商場都是凱德旗下持有的資產，因此我們能夠較快推動這項措施。至於由我們管理但並非屬於我們的商場，我們也會與相關業主溝通。」
同為全國配送人員協會顧問的全國職工總會助理秘書長楊涴凌則表示，協會目前正與其他商場業者洽談類似合作，希望未來能在全島推廣更多相關措施。
全國配送人員協會會員可在6月5日至30日期間，通過CapitaStar應用程式登記參與計劃。有關措施將於7月1日生效。
