一轉眼2019年又要「到底」了!
接近年末的各位小夥伴
估計早就在蠢蠢欲動
按耐不住一顆想要「飛出新加坡」的心了

來源:The Straits Times
不過越是臨近年末
眼下的機票票價
似乎持續有種走高趨勢
特別是下個月還有聖誕節
而再遠一點的明年1月
也還有個中國新年
準確來講接下去就是
華麗麗開啟「過年過節」模式的時候了!
機票貴,很多人都會選擇廉價航空

來源:Money
但是,也有人擔心廉航的體驗
最近就有一個突發事件

酷航停機檢查,149人滯留機場
據消息,酷航的TR875航班
走的是台北-新加坡路線
並且按計劃這個航班應該在
11月24日凌晨12點30
從台灣地區的桃園機場起飛
但是總有計劃趕不上變化的時候
飛機在起飛前
前起落架被牽引車撞壞
於是只能先停飛檢查

來源:Mothership
而在場有149名乘客受到
飛機延誤起飛的影響
想像一下當時百多人
在候機室等候的場景
大家也許可以理解這種「狀況外」
但不管怎麼說
這個心情應該都是愉快不起來的

但這就是考驗酷航
處理問題能力以及服務態度的時候了
面對乘客的焦躁情緒
酷航首先是想用賠償金
來彌補這個延誤過失
當天只要是在11月24日晚上
乘坐酷航的旅客
都可以獲得最高150新的
額外旅館住宿報銷

來源:The Straits Times
而那些已經先行自己安排
決定住宿並且支付費用了的
酷航也會報銷乘客的
這一筆額外支出
之後新的航班準備就緒
時間差不多在晚上七點十分左右
乘客們陸續回到機場
這趟航班預計在當晚11點55到新加坡
而且新的航班也是
會有足夠的座位供所有乘客使用

而酷航也特地發出
原始聲明全文
TR875原定於2019年11月24日凌晨12:30從台北起飛。但是,由於前起落架被牽引車損壞,該飛機在台北停飛進行檢查。
受影響的客戶將被重新安排搭乘TR993航班,該航班定於晚上7點10分從台北出發,並於晚上11點55分抵達新加坡。指示的所有時間均為當地時間。
酷航對由此給您帶來的任何不便深表歉意。
雖然官方發文
總是一副公式化的語氣
但是老百姓關心的
最重要的仍然是做到實事
有問題可以理解
關鍵是問題怎麼個解決法才最貼心

來源:Scoot
不過這樣看來的話
酷航的處理也算不錯
其實在各大旅遊平台上
都可以看到大家對酷航的評價
還算是蠻不錯的

好評!「最不像廉航的廉航」
關於酷航聽到最多的
評價就是「最不像廉航的廉航」
這話雖然聽著貌似有點繞
不過還算是蠻中肯的評價的

而且機型也比一般的廉航
要來得大
相信這肯定很合一些小夥伴的心意
飛機大,而且票價也實惠

對於第一次坐酷航的小夥伴
應該可以收穫到一些些小驚喜
就像是「這個價錢能享受到的體驗,值了」

比如有的乘客就會對
座位的空間有要求
覺得大一點的地方坐得也比較自在
特別是對於「有一定高度的人」來說

還有一點必須提的
就是服務流程十分順暢
想想看對於飛機的乘坐體驗
最重要的除了安全
其餘的就是方便快捷啦

圖源:Tripadvisor
而且酷航還有一個極大優勢
如果和同類飛機相比
環境和服務都差不多的話
那麼酷航可以脫穎而出的
就是它的「平價」啦

不過能有這些好評
也是因為酷航本身的實力在線
(以上評論來自Tripadvisor)

整體環境
比如最有特色的
應該就要數他們家的「可調光窗戶」

來源:Youtube@mchoy8888
就像這樣
左邊的陽光還很耀眼
右邊就跟進入晚上了一樣

來源:Youtube@mchoy8888
而這個進入晚上的亮度
也都可以自行調節
這樣就不用擔心在飛機上睡覺
會「亮得睡不著啦」

來源:Youtube@mchoy8888
還有一個位置寬敞
座椅都是十分注重清潔和人性化服務

來源:Youtube@Alvin Tse
比如按鍵上的一次性貼膜
以及「兩個」可調——
背椅的角度幅度相對較大
底下也有多一個疊式的裝置
這樣就可以避免長久屈膝了

來源:Youtube@Alvin Tse
洗手間也是大家
對酷航乘坐體驗感覺滿意的一點
比如酷航787的經濟艙
前後就有各兩間廁所
所以一共有四間
這就完美地避開等候的問題啦

來源:Youtube@flyscoot
最後不能不提的就是
酷航的座椅空間
據小夥伴的反饋「真的大很多啊」

來源:Youtube@Alvin Tse
根據乘客的描述
椅距之間有31寸X18寸
而且還是經濟艙

來源:Youtube@Alvin Tse
空間上已經可以和其他一些
等級更高的航空公司相媲美了

來源:flyscoot
有種光看著
就覺得有點心痒痒的感覺
再加上酷航時不時就會做機票大促
不過也有人表示
酷航事件頻發
晚點,小事故時有發生

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