中國下令國內全部737

2019/03/12   •   4萬閱
2019年3月10日,衣索比亞航空ET302航班在起飛後不久墜毀,造成157人全部罹難。失事機型為波音737 MAX-8,該機型在五個月內接連發生兩起空難,引發全球對飛行安全的廣泛關注。黑匣子已尋獲,事故原因仍在調查中。中國民航局率先要求國內航空公司停飛該機型,多國民眾和專家對此表示支持。本文詳述事故經過、機型安全隱患、國際反應及歷史空難記錄,深入探討航空安全問題,值得每一位關注飛行安全的讀者點擊了解。

2010年5月22日,印度航空快運公司一架波音737-737-8HG(SFP)(WL)型客機(註冊號:VT-AXV)當天早上在印度南部降落時失事,機上乘客和機組人員共166名,其中158人遇難,8人倖存。

2011年7月30日,加勒比航空公司一架載有163人的波音737-800型客機在切迪·賈根國際機場降落時衝出跑道,機身斷為兩截。事故造成數人受傷。

2011年8月20日,加拿大一架客運包機在北極地區墜毀,造成12人死亡、3人受傷。

2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空公司,航班號為B4-213載有127人的民航客機20日晚間在伊斯蘭瑪巴德附近墜毀,機上人員全部遇難。

2015年10月20日下午,兩架屬於奈及利亞阿里克航空公司(Arik Air)所有的波音737-800NG飛機,在拉各斯穆爾塔拉國際機場(MMIA)通航航站樓的停機坪上發生地面碰撞,事發後阿里克航空將這兩架飛機停飛。

2016年3月19日,杜拜航空FZ981航班波音737-800客機在俄羅斯頓河畔羅斯托夫州目的地機場降落之際發生空難,在首次降落失敗、復飛再降時墜毀,機上55名乘客和7名機組人員全部遇難。

2018年10月29日,印尼獅航一架由737 MAX 8執飛的從雅加達飛往邦加檳港的飛機墜毀。這是一架機齡僅0.3年的波音737 MAX 8飛機。機上的188名乘客和7名機組人員全部遇難。

2019年3月10日,衣索比亞航空從亞的斯亞貝巴飛往肯亞首都內羅畢的波音737 MAX 8飛機起飛後不久墜毀,機上的149名乘客和8名機組人員全部遇難。

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