陸路交通局管理局今年1月開始將一些人行道重新化為行人專用道。（圖：Facebook/馬炎慶）
腳踏車和個人代步工具（PMD）禁止使用行人專用道的條規引起了民眾議論，不少民眾也在社媒表達了他們對新條規的憂慮和混淆，交通部政務部長馬炎慶前天（2日）在社媒派定心丸，強調當局會合理執法。
陸路交通局管理局今年1月開始將一些人行道重新劃為行人專用道，並在星期二（1日）開始對違規的腳踏車騎士和個人代步工具使用者展開執法，違規者可被罰款高達2000元、監禁長達三個月，或兩者兼施。
不少網民在社媒上表達了他們對這項條規的憂慮和混淆。
「有些腳車道不是連結的是不是要用推的？推到有腳車道再騎，騎到沒有腳車道又下來推？」「那麼三四個行人走在腳踏車道上要不要罰款叻？」
馬炎慶前天（2日）在Facebook發布帖文表示，理解騎士對此調整感到的擔憂，擔心成為執法行動的針對對象。
他重申，當局的執法將秉持合理原則，執法人員會充分考慮實際情況，例如騎士是為了避開障礙物而不得不暫時騎在人行道上，或是為了安全超越移動速度較慢的使用者等情況。
「我們的首要任務是嚴厲打擊那些在路上超速行駛或魯莽騎行，對其他道路使用者構成重大危險的違規騎士。」
他也指出，這項調整的重要意義在於讓道路規則更易於遵守。不過，比規則更重要的是培育禮讓共享的道路文化，守護最弱勢群體的安全，尤其是在人口老齡化背景下。
