新加坡：新加坡航空（SIA）於周五（5月8日）宣布，由於相關航線需求強勁，將增加新加坡與曼徹斯特、米蘭、慕尼黑以及倫敦蓋特威克之間的航班頻率。
此外，該航空公司還將在10月26日開通經由巴塞隆納飛往馬德里的每周五班服務。
在新聞稿中，新加坡航空表示，將對現有的每周兩次的新加坡-巴塞隆納航線（SQ388和SQ387）進行調整，以運營新航線。這將使馬德里成為新加坡航空在歐洲的第15個目的地，也是其在西班牙的第二個目的地。
新加坡航空將在該航線上使用配備253個座位的空客A350-900遠程型飛機。
從7月13日起，曼徹斯特航線SQ302和SQ301將從每周五班增加到每日一班；同時，從10月25日起，目前每周三班的新加坡-倫敦蓋特威克航線SQ314和SQ313將增加到每日一班。
「這將使新加坡航空每天有兩個航班飛往該機場。加上每天四個飛往倫敦希思羅機場的航班，每天飛往倫敦的航班總數將達到六班，」這家國家航空公司表示。
從10月25日起，新加坡航空的米蘭航線SQ356和SQ355將從每周四班增加到每日一班；而在10月27日新馬德里航線開通後，目前每周三班的米蘭-巴塞隆納航線將被取消。
新加坡航空將於10月26日開通每周三班的慕尼黑新航線（SQ340和SQ339），屆時飛往這座德國城市的每周航班總數將達到10班。
「所有航班均需獲得監管部門批准，且由於運營原因，飛機部署可能會有所變動，」新加坡航空表示。
新馬德里航線的機票將於6月開始發售。
「歐洲是新加坡航空的重要市場，這些調整體現了我們對該市場的承諾，」新加坡航空營銷規劃高級副總裁戴浩宇（Dai Haoyu）先生表示。
「我們看到前往歐洲的旅行需求非常強勁，因此我們增加了飛往曼徹斯特、米蘭、慕尼黑和倫敦蓋特威克等關鍵目的地的航班頻率。」
他補充道：「馬德里也是一個日益受歡迎的旅遊目的地，同時也是金融和商業中心。」
樟宜機場集團航空樞紐及貨運發展執行副總裁林清傑（Lim Ching Kiat）先生表示：「馬德里是樟宜機場需求量最大的目的地之一，此前一直缺乏直飛航班。」
「自2022年以來，馬德里與新加坡之間的人員往來每年增長約27%，比疫情前的水平還高出近20%。」
「開通馬德里航線將加強新加坡與西班牙的連通性，並為前往歐洲的旅客提供更多選擇。」
這一消息是在全球燃料不確定性增加的背景下發布的，由於荷姆茲海峽的動盪，許多國家面臨航空燃料短缺的風險。由於亞洲和歐洲在一定程度上都依賴海灣地區的石油及其煉油廠供應，因此亞洲面臨的短缺風險較高，歐洲也存在一定風險。
新加坡航空在周三表示，由於「全行業供應鏈限制」，將推遲在其空客A350-900飛機上推出下一代頭等艙和商務艙座椅。
由於中東持續衝突對航空公司和乘客的影響，新加坡最近推遲了原定於4月1日開始對離開新加坡的旅客徵收的可持續航空燃料稅。
