新加坡：新加坡航空（SIA）于周五（5月8日）宣布，由于相关航线需求强劲，将增加新加坡与曼彻斯特、米兰、慕尼黑以及伦敦盖特威克之间的航班频率。
此外，该航空公司还将在10月26日开通经由巴塞罗那飞往马德里的每周五班服务。
在新闻稿中，新加坡航空表示，将对现有的每周两次的新加坡-巴塞罗那航线（SQ388和SQ387）进行调整，以运营新航线。这将使马德里成为新加坡航空在欧洲的第15个目的地，也是其在西班牙的第二个目的地。
新加坡航空将在该航线上使用配备253个座位的空客A350-900远程型飞机。
从7月13日起，曼彻斯特航线SQ302和SQ301将从每周五班增加到每日一班；同时，从10月25日起，目前每周三班的新加坡-伦敦盖特威克航线SQ314和SQ313将增加到每日一班。
“这将使新加坡航空每天有两个航班飞往该机场。加上每天四个飞往伦敦希思罗机场的航班，每天飞往伦敦的航班总数将达到六班，”这家国家航空公司表示。
从10月25日起，新加坡航空的米兰航线SQ356和SQ355将从每周四班增加到每日一班；而在10月27日新马德里航线开通后，目前每周三班的米兰-巴塞罗那航线将被取消。
新加坡航空将于10月26日开通每周三班的慕尼黑新航线（SQ340和SQ339），届时飞往这座德国城市的每周航班总数将达到10班。
“所有航班均需获得监管部门批准，且由于运营原因，飞机部署可能会有所变动，”新加坡航空表示。
新马德里航线的机票将于6月开始发售。
“欧洲是新加坡航空的重要市场，这些调整体现了我们对该市场的承诺，”新加坡航空营销规划高级副总裁戴浩宇（Dai Haoyu）先生表示。
“我们看到前往欧洲的旅行需求非常强劲，因此我们增加了飞往曼彻斯特、米兰、慕尼黑和伦敦盖特威克等关键目的地的航班频率。”
他补充道：“马德里也是一个日益受欢迎的旅游目的地，同时也是金融和商业中心。”
樟宜机场集团航空枢纽及货运发展执行副总裁林清杰（Lim Ching Kiat）先生表示：“马德里是樟宜机场需求量最大的目的地之一，此前一直缺乏直飞航班。”
“自2022年以来，马德里与新加坡之间的人员往来每年增长约27%，比疫情前的水平还高出近20%。”
“开通马德里航线将加强新加坡与西班牙的连通性，并为前往欧洲的旅客提供更多选择。”
这一消息是在全球燃料不确定性增加的背景下发布的，由于霍尔木兹海峡的动荡，许多国家面临航空燃料短缺的风险。由于亚洲和欧洲在一定程度上都依赖海湾地区的石油及其炼油厂供应，因此亚洲面临的短缺风险较高，欧洲也存在一定风险。
新加坡航空在周三表示，由于“全行业供应链限制”，将推迟在其空客A350-900飞机上推出下一代头等舱和商务舱座椅。
由于中东持续冲突对航空公司和乘客的影响，新加坡最近推迟了原定于4月1日开始对离开新加坡的旅客征收的可持续航空燃料税。
