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馬來西亞員工重返新加坡!但有名男子卻想游泳偷渡去大馬,被抓

2020/08/24
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最近,新加坡就像一個圍城,有人想法設法地逃走,也有人不辭辛苦地趕來。

一男子試圖偷渡馬來西亞 被當場抓獲

前天,新加坡移民局通報:

8月18日,一名35歲的孟加拉籍男子,試圖從兀蘭關口逃離新加坡,徒手游去對岸的馬來西亞...

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(圖源:ICA 面簿)

豈料新加坡邊防森嚴,這種自作聰明的行徑,其實全在移民局的掌控之中。

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執法人員發現該名行跡可疑男子,將其當場抓獲。

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(圖源:ICA 面簿)

新加坡與馬來西亞一衣帶水,僅相隔一條1400米寬的柔佛海峽,這樣的事情也不是第一次發生了。

以前,有些偷渡人員還自作聰明,用黑色塑料袋罩在頭上做掩護,佯裝成幾個垃圾袋漂浮在水面上,也是被執法人員抓個正著...

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這種非法離境的行為,和非法入境一樣,都是法律明令禁止的。

根據新加坡《移民法》的規定,非法離境的處罰為:罰款最高2000新幣,或6個月以下的監禁,或者兩者兼施。

而非法入境的處罰為:最高6個月的監禁和至少3下的鞭刑。

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(示意圖)

越來越多馬來西亞人 重返新加坡工作

另一邊,也有不少馬來西亞人迫不及待要來新加坡!

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雖然兩國的公共運輸服務還沒恢復,但從8月17日開始,新馬兩國的周期性通勤安排模式和互惠綠色通道已經正式啟動,以滿足兩地往返員工的需求。

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現在,從事必要行業的商務人士可以經綠色通道,開始往返兩國的短期商務旅程,逗留不超過14天。

持有長期工作準證的兩國居民,可在工作地工作90天後申請短期回鄉,之後再返回工作地90天。

這些員工抵達工作地後,履行14天的居家通知(自9月1日起減少到7天),核酸檢測呈陰性的情況下就可以開始正常工作了。

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(住在馬來西亞的工廠工人,8月17日到達兀蘭邊檢站,圖源:海峽時報)

在長達5個月的邊境封鎖措施後,重新開放的邊境政策,給不少馬來西亞家庭帶去了希望。

員工可以利用周期性通勤往返兩地,許多人都渴望來新加坡復工了!

成千上萬的馬來西亞人,從工廠工人到推銷員、到建築工、清潔工、水電工、油漆工、木匠、美髮師,已經通過兀蘭長堤返回新加坡工作。

由於公共運輸還未開通,他們中的很多人,只能拖著行李,步行穿過兀蘭長堤,慢的要走一個小時之久。

但是他們看上去都非常開心和興奮,有人自拍時對著鏡頭比V 。 (^-^)V

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(圖源:海峽時報)

此前在邊境封鎖階段,滯留新加坡,就意味著不知道何時才能回家,很多馬來西亞人無奈只能選擇先回鄉,這也使他們陷入經濟困境。

馬來西亞國家消防局報告,自從實行邊境管制以來,因財務困境而造成的自殺事件直線上升。

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有的人在新加坡工作快20年,回到新山只能在本地轉行做送餐員或者Grab司機,有的去停車場賣榴槤,有的在路口交通信號燈處賣飲料喝食品...

每個月都入不敷出,太難了!!!

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(圖源:CNA)

而對於新加坡僱主而言,馬來西亞的勞動力是非常重要的一部分。

裝修公司是「受災」最嚴重的行業之一,80%的熟練工人都來自馬來西亞,關鍵員工的流失,導致一些公司不得不暫停營業。

周期性通勤安排模式和互惠綠色通道啟動後,人們可以周期性地往返。大部分急需人手的公司,已經為員工成功申請返回工作,並且提供員工相應的隔離、住宿費用補貼。

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(員工到達新加坡,圖源:mediacorp)

例如:本地電器與家具零售商豐城(Gain City)為每名員工支付一切費用,從核酸檢測到住宿。

「除了每人200新幣的檢測費,酒店方面,包括餐點,一人一周花費約700至800新幣。」

雖然開銷不小,但公司董事長張明加解釋:「我們首要關注的是員工,也將盡力安排讓馬國員工早日回新工作,助他們的生活恢復新常態。」

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(僱主安排車輛,在兀蘭關口接走員工,圖源:mediacorp)

特殊時期,邊境政策要同時兼顧經濟利益和保障公共健康。不論離開還是返回,都必須嚴格遵守相關規定。願腳踏實地、努力生活的人都被幸運眷顧!

現在的你,是「想留」還是「想走」呢?

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