新加坡的疫情穩定有一段時間了。
經歷過10月27日，單日突破5000例的「虛驚一場」，可以看到，進入11月後，每日新增病例一直是在下落中。
除此之外再也沒有出現過日增5000+
算上前天，新加坡單日新增病例，已經連續三天不足1000例。
在奧密克戎還未證實真正傳入新加坡的當下，或許新加坡這一輪本土疫情，似乎真的要慢慢迎來結束了。
但是，最近大家依然還是北奧密克戎搞得是緊張兮兮，絲毫不敢大意。否則南非就可能是現成的例子。
原本南非的疫情在今年9月就開始趨於緩和，但是新毒株奧密克戎的發現，讓南非又陷入「水深火熱」之中。
現在距離奧密克戎被通報發現已經有一個多星期，雖然有關新毒株的事實還需要時間驗證，但新加坡衛生部，前天發表了一份文告，預警所有新加坡人，奧密克戎將「登陸」新加坡。
奧密克戎將到新加坡社區，
病毒傳播性強毒性更弱
事實上，最近幾天，新加坡已經通報了幾起奧密克戎相關病例。
其中兩例，是在12月2日，在機場進行新冠檢測後的初步確診。
這兩人，都是乘坐新航SQ479航班，從南非首都約翰內斯堡抵達新加坡。
上周五，馬來西亞衛生部長凱里出席新聞發布會上說，馬來西亞發現的首起奧密克戎確診病例，是經由新加坡，最後在到達馬來西亞時確診。
而澳洲新南威爾斯州出現的第8起奧密克戎確診患者，也是在11月27日從南非搭乘飛機經停樟宜機場，再轉機前往的澳大利亞。
聯想到今年早些時候，4月前，新加坡本來沒有發現德爾塔毒株的蹤跡。
而樟宜機場T3感染群，成為了新加坡本土首批發現德爾塔蹤跡的大感染群之一。
當時，民航局還發文表示T3感染群的源頭是一名機場員工，他是因為協助來自南亞國家的一戶家庭時受感染。
雖然當局沒有說明這個家庭具體來自哪個南亞國家，而衛生部也發文澄清，稱新加坡去年3月以來就沒有往返印度的航班。
圖源：聯合晚報
但不論如何，機場都可以說是新加坡面對國外的最大窗口。
機場方面一出現問題，狡猾的病毒就很容易隨著宿主不知不覺地來到新加坡社區，潛伏並繼續傳播。
所以，這次在機場發現了奧密克戎的影子，也不怪得讓民眾心情再一次緊繃了......
圖源：見水印
在衛生部發表的文告中，他們也給出了新加坡社區未來不得不面對奧密克戎的理由，主要還是在於奧密克戎強大的傳染性。
雖然，衛生部現在的口徑是，徹底認識釐清奧密克戎的影響和危害，還需要數周時間，但全球早期的臨床觀察，已經發現了奧密克戎更高的傳染性和二次感染的風險。
隨著奧密克戎新變種在全球範圍內傳播並不斷增加，新加坡無法獨善其身，最根本的原因可能還是新加坡無法徹底實行邊境封鎖。
封鎖邊境的中國，自從早期武漢那波疫情後，雖然本土時常有感染群爆發，但規模較小，持續時間較短，一經發現就能很快撲滅。
對於一個十億多的人口大國來說，一次爆發後百多人感染，不能算是特別嚴重。
圖源：環球網
而這條路新加坡根本無法照盤學習。對於一個外向型經濟體來說，新加坡只能走一條緩慢開放的道路，出現問題再找出辦法應對。
雖然連衛生部也對阻斷奧密克戎入侵新加坡表示不樂觀，但實際上，奧密克戎相比德爾塔，還是有著其利好因素。
在衛生部的研究中，雖然奧密克戎傳染性高，但相應地，它的毒性相比德爾塔毒株來說，似乎要輕得多。
在世界範圍內，目前還沒有因為確診奧密克戎後死亡的具體數據。更多的患病者都是無症狀或輕症感染者，出現症狀也只是喉嚨痛、疲倦和咳嗽。
而這似乎也與世衛組織的最新研究不謀而合。世衛組織的科學家們，發現了奧密克戎的基因排序中，有一種和流感病毒類似。
對此，不少科學家推測，新冠病毒為了生存並傳播下去，開始走一條「低致死性高傳染性」的路。
不過，即便早期數據已經讓各國注意到了奧密克戎的一些特徵，但世界仍對奧密克戎知之甚少。未來，奧密克戎會不會再次突變，成為一種對人體生命造成極大危害的病毒仍是未知。
圖源：光明網
與此同時，衛生部再次呼籲接種疫苗的必要性。
現在，全球科學家內部有一種聲音，稱現有疫苗對奧密克戎仍有效，特別是在預防重症方面。
或許，在未來人類遲早都要通過疫苗，被迫和新冠病毒走上一條「共存」道路，直到人類生物醫藥技術，經過疊代發展後才能徹底消滅它。
鍾南山再談中國邊境開放政策，
明年底或將恢復出國游
可以看到，面對奧密克戎，即使全球各國都暫時實施了更嚴格的邊境管控政策，包括但不限於更多的檢測、強制性的隔離期等等。
但事實上，真正封國的國家，也不過中國、日本、以色列而已。
而以色列和日本封國之舉可以預見是相對短暫的，只有中國堅守「動態清零」。
在中國官方看來，奧密克戎的出現，表明一些西方國家提倡的「與病毒共存」抗疫模式面臨極大風險。
加上大幅放寬相關防疫限制的國家最近重新升級了防控舉措，在中國看來是側面印證了中國「動態清零」防疫政策的價值。
在這種風向上，很多人又開始在思考中國到底會不會開放邊境的問題。畢竟，旅居海外多年的華人，確實是因為新冠疫情，而多年無法回家探親。
圖源：India Express
對此，中國著名醫學專家鍾南山，最近在接受《環球人物》主持人劉欣的採訪時，給出了他的看法。
他認為，在2022年年底，中國就可能恢復出國游。相應的，或許那時候，中國就將恢復和世界的互通。
圖源：環球人物
當然，中國與國外的互通，在鍾南山看來不可能一蹴而就。他認為，這需要全世界的努力。
言下之意，或許是要看國外控制疫情的進展如何。
而且，他預估中國不可能一口氣開放邊境，而是需要分階段地落實。
針對某些疫苗接種率良好、有著完善疫苗接種系統的國家，中國或許將開綠燈。反之則要徐圖漸進。
完整視頻戳：
以上動圖和視頻來源《環球人物》
當然，這不是他第一次預告這一「喜訊」。
早在11月初和中旬，他就多次在媒體上公開表達了自己的這個看法。
當然，目前鍾南山也認為中國對待病毒「零容忍」的做法切實有效。
依照現在中國的情況，防控得再好，也不可能完全免除有人被感染。
因此，在中國的體量下，實行嚴格防控，就能把病毒引起的危害將至最小。
等新冠病死率明顯降低、中國全民充分打了疫苗，且社區的防護、個人的防護都形成習慣後，逐漸形成常態後，或許中國就將開放。
圖源：見水印
因為，「中國不可能徹底消滅病毒」。新冠病毒將可能長期存在，中國所能做的是儘量控制傳播。
網傳東南亞回國機票漲至6萬！
回國入境隔離政策匯總
年關將至，加上最近世界各地疫情嚴重，很多旅居國外的中國人，開始出現了一波回國潮。
甚至在新加坡，都出現了擔心奧密克戎而有「逃跑」打算的人。
需求激增，伴隨著因為很多被熔斷的航班造成的供給緊缺現象......讓機票價格瘋狂飆漲。
最近，中國民航局就通報一起事例，菲律賓回國的經濟艙機票，甚至漲到了6萬人民幣之多！
