圖中右方是新柔長堤的輸水管。（海峽時報）
作者
侯佩瑜
蟻粉周末如果有關注新聞的，應該都有聽說馬國近日受河流污染影響，柔佛州的水供日前一度中斷，我國應柔佛要求，上周連續三天每天額外供應600萬加侖的凈化水。
雖然過去一個多月，新馬兩國為了新隆高鐵項目、修改柔佛水價、海域空域吵得沸沸騰騰，不過當馬國有事相求，我國還是秉著鄰居守望相助的精神，非常有風度地伸出援手。
在武吉知馬高速公路旁，可見到銜接柔佛和我國的輸水管。（海峽時報）
馬國《星報》上周報道，一家采砂公司污染柔佛河，柔佛濾水站的運作因此受到干擾，導致新山宏藝花園（Taman Desa Tebrau）與臨近地區的水供，從元旦起中斷超過30個小時，影響3000戶家庭。
不過蟻粉請放一萬個心，我國位於柔佛哥打丁宜的柔佛河自來水廠未受此次河流污染事件影響。
我國公用事業局向《聯合早報》證實，
在柔佛的要求下，公用局開通了巴西古當的供水管，在上周三（2日）至周五（4日）期間，除了平日供應的1600萬加侖凈化水，每天額外供應600萬加侖的凈化水，協助柔佛居民克服水供中斷的問題。
也就是說，三天內我國就額外供應1800萬加侖的凈化水，足以裝滿約27個奧林匹克標準型泳池，非常地豪爽。
公用局進一步透露：「根據1962年水供協定，新加坡每天必須為柔佛供應500萬加侖凈化水。而實際上，我國應柔佛要求，一直供應每天1600萬加侖凈化水。」
原來我國不止首次雪中送炭了，而以下只是其中一個例子。
公用局說，
去年我國也同樣應柔佛的要求，有20天在平日的1600萬加侖之外，再額外供水。
之前老馬喊檢討新馬水供協定時，紅螞蟻也提到我國慷概送水的例子，沒看過的蟻粉趕緊看過來，點這裡：
要知道，我國的水資源是何其的珍貴，我國每一次為柔佛額外供水，用「兩肋插刀，拔刀相助」來形容最貼切不過，真的是莫大的自我犧牲。
儘管我國根據協定只須供應每天500萬加侖的凈化水給柔佛，但公用局秉持善意，在額外供水時仍一樣是收取水供協定下每千加侖0.50令吉的價格。當局透露，這個價格僅占我國凈化生水成本的一小部分。而這麼做並不影響我國在水供協定下的權利。
據新加坡2003年的官方數據，凈化生水的成本是每千加侖2.40令吉，意味著新加坡是以虧損價格把凈水賣回給柔佛。
我國沒有坐地起價，算是有情有義。
新柔長堤常出現交通阻塞情況。圖中右方是新柔長堤的輸水管。（聯合早報)
公用局說：
「新馬兩國水務管理機構之間長期合作。公用事業局本著睦鄰友好精神，一直以來都積極協助柔佛居民緩解水供中斷的影響。」
雖然馬哈迪跟新加坡對著干，不過柔佛人民還是有著一顆感恩的
另一邊廂，新馬海域糾紛繼續燃燒，馬國民航機構上個月25日發出一份「飛行員通知」，宣布1月2日起為了「軍事用途」，在柔佛州南部新山巴西古當（Pasir Gudang）上空設立一個永久性的飛行管制區。
我國交通部隨後回答本地媒體詢問說，這個飛行管制區所處空域交通擁擠且受管制，馬國設立管制區的做法將影響這個空域裡現有的飛機通行正常運作。
而賽富丁星期天在關丹出席活動時，再次向當地記者說：
「我們的立場是一致的，將重申欲著陸實里達機場的飛機不能使用馬來西亞領空。」
可見馬國態度依舊強硬，不過賽富丁也說：
「希望來臨1月8日會面時，能在需要解決的事情上達成一致意見。」
明天，新馬外長就要在新加坡見面了，要就新馬領海的爭議和實里達機場儀表降陸系統（ILS）課題協商，能不能達成一致意見還是個未知，賽富丁上周六透露，馬方也準備在這次會談上重新協商新馬水供協定。看來，是有意做「捆綁式談判」，拿不同的課題做籌碼。
維文醫生（右）和賽富丁（左）。賽富丁就任馬國外長後在2018年7月30日首次對新加坡進行正式訪問。（取自維文面簿）
就這麼巧，柔佛缺水，我國提供「及時水」，在新馬談判之前的善意舉動再次說明，「遠水救不了近火， 遠親不如近鄰」，鄰居還是要以和為貴，儘量爭取雙贏，而不是翻來覆去故意刁難。
《星報》:
www.thestar.com.my/news/nation/2019/01/04/sandmining-firm-blamed-for-jb-water-disruption/
