新加坡電動車附加註冊費優惠將延至2025年
電動車附加註冊費優惠計劃將延長兩年，直至2025年底，但對回扣金額有所降低。原本最高可獲得的2萬元回扣將在明年減少至1萬5000元。然而，大多數主流市場的電動車不受此影響，因為仍然可以享受高達4萬元的回扣，包括車輛減排稅務計劃的優惠在內。不過，高端豪華電動車的回扣將減少。
此外，A2級車輛（較低排放水平的車輛）的稅務回扣也將從1萬5000元減少到5000元。這可能會導致一些購車者更傾向於購買純電動車，因為純電動車在回扣方面更有吸引力。
陸路交通管理局和國家環境局在星期四（9月21日）發布的聯合聲明中宣布了這些電動車相關稅務回扣和附加費的最新調整。電動車附加註冊費優惠計劃（簡稱EEAI）原定今年底到期，但現在將延長至2025年年底。消費者從明年開始仍然可以獲得最多45％的額外註冊費回扣，但回扣上限將從2萬元減至1萬5000元。
根據聲明，大多數主流市場的電動車回扣金額不會改變，這將鼓勵更多人放棄傳統燃油車，轉向電動車，同時確保該計劃與時俱進。車輛減排稅務計劃（簡稱VES）的回扣額也將在明年進行調整。VES根據車輛的二氧化碳排放和空氣污染物排放來提供稅務回扣或收取附加費。
完全沒有尾氣排放的A1級車輛和計程車將保持2萬元5000元和3萬元7500元的回扣額度。A2級車輛的稅務回扣將從1萬元5000元減少到5000元，而A2級計程車的回扣將從2萬元2500元減至7500元。A2級車款包括高功耗的電動車、大多數混合動力車以及燃油效率高的小型內燃發動機車輛。B級車輛不會收到稅務回扣，也無需支付附加費；C級車輛的附加費將在未來兩年內保持不變。
至於2025年的稅務回扣金額，將在明年公布。
自2021年以來，VES和EEAI已經使超過8000輛電動車和計程車受益，有助於減小電動車和傳統內燃機車輛的成本差距。代交通部長兼財政部高級政務部長徐芳達在臉書上表示，今年8月註冊的新車中，近七成是純電動車和其他清潔能源車輛，這比去年的51％高。純電動車的占比也從12％增長到了23％。
