SMRT調查確認，前天（3日）傍晚南北線地鐵出現牽引供電系統故障，是因為雷電擊中並損毀了電源控制箱中的斷路器，導致電供中斷。
《8視界新聞網》早前報道，民防部隊在前天傍晚約5點50分接獲通報，指靠近克蘭芝地鐵站的軌道發生火患。
民防部隊和SMRT的調查顯示，火勢涉及地鐵軌道邊上的一個電源控制箱，距離地鐵站月台約20米。火勢在民防部隊人員抵達前已熄滅，沒有接到人員的傷亡報告。
由於南北線出現牽引供電系統故障，因此暫停油池到兀蘭之間的列車服務。
SMRT周二（4日）下午2點35分在社交媒體Facebook貼文說，公司旗下的工程師與陸路交通管理局和日本企業明電新加坡公司（Meiden Singapore）通宵合作，更換了失火的控制箱，並在昨晚全面恢復電力系統。
調查也確認，電箱遭閃電擊中，導致電箱內的許多零件損毀，尤其是隔離開關（disconnecting switch），因而導致斷電。為安全起見，來往克蘭芝站和兀蘭站之間的列車服務被暫停，讓工程師能『隔離』損毀的開關，以恢復地鐵服務。
SMRT稱，受損開關將被送往進一步調查。
車長機警讓列車停在克蘭芝站
帖文也指，安全是SMRT的首要考量，因此機警的地鐵車長在約20米外注意到控制箱失火，於是按下緊急按鈕，讓列車停在克蘭芝地鐵站。
「這一快速決定避免了地鐵可能停在軌道上，否則乘客可能需要步行走到最靠近的地鐵站。」
公司也說，地鐵故障後派出更多人員到受影響地鐵站和巴士轉換站，為乘客提供幫助。此外，公司也在其他地鐵站和列車內廣播故障消息，以通知所有受影響的乘客。
「我們理解乘客可能已經度過了漫長的一天。我們對乘客出行時間延長表示歉意，並感謝所有受影響乘客對這一棘手事件的耐心和理解。」
