（圖源:央視新聞）
根據觀察，中國各大航空公司，例如南航、廈航、首都航等公布的6月國際航班計劃，和5月一模一樣。
大家設想下，如果政策有放寬，中國的航空公司可能會率先開更多航線。
如果沒有，就意味著「五個一」政策在六月仍要繼續執行。
「五個一」很可能持續到10月
根據中國民航局，各航空公司要繼續按照「五個一」政策要求安排航班，提前向民航局運行監控中心申請預先飛行計劃。
（圖源：中國政府網）
公告里是這樣舉例的：
5月份申請6-7月份兩個月的預先飛行計劃；
6月份，申請8月份的預先飛行計劃；
7月份，申請9月份計劃； 以此類推。
網傳截圖（圖源：北美票帝）
公告的原文是「如果政策發生變化，民航局將提前通告並對審批程序作出及時調整。」
雖然公告里舉例子到9月，但是誰也不知道10月到底會不會開。
再加上國內最近在開會，有些地區境外輸入病例增加，估計短時間「五個一」政策將不會有變化。
「回國怎麼那麼難？」 身在新加坡的中國人想回國，有好幾種情況：
有人是真的想走了； 有人想回國避一避風頭； 有人是想回國探親； 有人是需要商務出差……
不過哪一種情況現在回國都不容易，「三座大山」擋在眼前。
每一座山都擋掉一大批人~
第一座山：身份
自從新加坡開始邊境管制之後，在新加坡拿準證工作的人就陷入最尷尬的境地。
（示意圖）
過完年想回來時，費勁心思千辛萬苦。
新加坡疫情爆發後想暫時離開時，可能准證就要被砍了。
中國方面也一樣，入了籍的小夥伴也很難回去了：
（圖源：中華人民共和國外交部）
自3月28日0時起以下人員都被禁止入境中國：
持有效赴華簽證的外國人
持中國居留許可的外國人
持APEC商務旅行卡的外國人
以及所有入境免簽地區的居民
（*只有持外交、公務、禮遇、C字簽證入境不受影響）
第二座山：機票
前文提到，因為疫情和中國的「五個一」政策，中國新加坡之間的航班少的可憐，機票貴得嚇人+一票難求。
就拿6月復航廣州的酷航來說。
5月21日通過酷航購票系統查詢，看到只剩6月28日的8張余票，經濟艙價格為S$1500單程。
（來源：酷航官網）
Emmmm……坐過酷航的都知道，以前飛廣州大概只需要十分之一的價格。
機票價格翻了10倍。
第三座山：隔離
和當時新加坡對於歐美回來的民眾提供免費隔離不同。
中國實行對境外歸來的人員自費酒店隔離十四天，入境時需要接受嚴格的核酸檢測。
以廣州為例，酒店隔離自費320元/一天。
值得注意的是：每個城市的政策不一樣。有些地方城市會要求在落地城市隔離14天後，回去再隔離7天。
想回國的人都必須經歷以上的種種，耗費的時間不說，機票+隔離就是萬元以上的經濟成本。
三座大山，擋住了許多的腳步。
不過，依然有人在所不辭地回國了，即使只是暫時的。
一位新航的空姐，退掉了在新加坡租的房子，請了2個月的無薪假。
同樣經歷了退票改簽，歷經千辛萬苦終於回國了！
（以上圖源：來自多位椰友投稿）
下飛機，看到國旗的那一刻，很多人想必都眼泛淚光吧。
椰友們，你們是否也有回國的打算？
