
一位新加坡通勤者在網上發起熱議,質疑在公交車上用行李占據優先座位是否合理。
行李霸占前往機場的公交優先座
4月13日,Instagram帳號@thesgdaily發布了一段視頻,記錄了清晨7點28分,開往樟宜機場的36路公交車上,乘客擁擠不堪、大量行李直接堵住優先座位的場景。
視頻中可見,本應為輪椅使用者和嬰兒車預留的優先區域,被大小行李層層占據,導致真正需要的乘客無處落座。

來源:@thesgdaily on Instagram
視頻字幕寫道:"36路公交滿載行李,優先座被堵,通勤者發問:這能接受嗎?"
拍攝者難掩 frustration:「我們公交車啥時候變成家庭度假房車了?」

來源:@thesgdaily on Instagram
她還指出,不少乘客甚至直接坐在優先座上,再把行李堆在腳邊,形同「占座+占位」雙殺。
網友兩極分化:有人吐槽,有人力挺
網絡上的回應兩極分化。不少網友認為,搭乘36路前往機場的乘客,本就該攜帶行李——畢竟目的地是機場,不是市中心。

來源:Instagram
有評論者建議,新加坡也該效仿其他國家,推出專屬的「機場快線」公交,專為行李乘客設計。

來源:Instagram
也有用戶強調,優先座位的「第一優先級」永遠是輪椅使用者:「別讓行李搶了真正弱勢群體的座位。」

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更有網友直接質問:陸路交通管理局(LTA)何時才能推出配備專業行李架的機場巴士?

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事實上,早在去年8月,LTA就已在36路公交上試點三層式行李架。之所以選中36路,是因為它是唯一一條直連樟宜機場與市中心的公交線路。
據LTA介紹,這套三層行李架可安全容納多達六件大型行李。上層與中層採用傾斜平台,防止行李滑動;底層則配有可調節橫杆,避免行李滾落。
MS News 已聯繫Go-Ahead Singapore與LTA,尋求進一步回應。
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封面圖源自 @thesgdaily on Instagram。























