新航你还好么?接二连三出问题!民航局也坐不住了

2018年11月20日

新航你还好么?接二连三出问题!民航局也坐不住了!

新航是一家新加坡航空公司,也是该国的国家航空公司。

新加坡航空以樟宜机场为基地,主要经营国际航线,在东南亚、东亚、南亚和大洋洲拥有强大的航线网络,并占据袋鼠航线的一部分市场。

除此之外,新加坡航空的业务还有跨太平洋航班,包括以A350-900来营运的直航航班 新加坡-旧金山、新加坡-纽华克 和 新加坡-洛杉矶。

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新航还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司,也是亚洲唯一运营过协和号客机的业者

若以市场资本额计算,新航是全世界最大的航空公司,

以人均公里收入计算,新航是全世界首15大航空公司,也是亚洲第8大航空公司,

以国际航线载客量计算,新航是全球第六大航空公司。

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可是这段时间以来,新航的问题好像就没有断过!

先是,新航首趟从美国洛杉矶直飞我国的航班,在起飞后不久,因为引擎油量表读数有问题,机师决定折返。

新航发言人在回复《亚洲新闻台》询问时说,

因为发现引擎油量表读数有问题,机组人员在飞机起飞40分钟后决定折返洛杉矶。

飞机过后在星期六凌晨1点33分时,在洛杉矶机场降落。

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在接下来,11月15日,一架从香港飞往新加坡的新航SQ861客机,

在新加坡上空盘旋半小时后,因为燃油不足,急降巴耶利峇空军基地。

这架载有428名乘客的客机,原定在当天晚上7点45分抵达新加坡樟宜机场。

结果在7点半就飞抵新加坡,比原定抵达时间早了15分钟。

但却因为樟宜机场交通堵塞,被迫在空中盘旋了超过半个小时…….

在空中飞著等就算了,最吓人的是,飞机居然在关键时刻油不够了。。。

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最近呢,新加坡航空公司一架从新加坡飞往法国巴黎的客机,起飞不久后因机舱失压,而要折返樟宜机场。

有乘客今天凌晨发推文说:”机舱发生失压事故后,SQ336需要进行紧急降落。”

乘客上载的照片显示,机舱内氧气面罩自动从舱顶掉落,不过乘客都显得冷静,并没有戴上氧气罩。

他也发布一张新航今天发给SQ336航班乘客的通知信,内容提到该航班“因技术问题”而延误,

并将安排乘客搭乘下一班航机,期间公司会为乘客提供茶点。

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为了配合旅游季的到来!新加坡民航局近期也在网站及社交媒体上发起宣传运动,

提醒乘客应注意机上的各种安全事项。

民航局日前也邀媒体到新加坡航空公司训练中心,讲解多项客舱安全条例的用意。

负责讲解的民航局客舱安全稽查员林志扬指出,

应系好安全带许多乘客都知道,但可能不懂其实不应系在腹部,

而是在胯骨部分,否则飞机遇上冲击力时可能容易受伤。

他也说,就算安全带信号灯没有亮起,乘客也应时时系上安全带,

因为飞机若遇上毫无预警的“晴空乱流”(Clear Air Turbulence),

或是机内气压急降而机师须快速降低飞行高度调节气压时,乘客可能被抛出座位而受伤。

飞机的安全问题,不能轻视,还是希望各大航空公司能够为大家提供更安全的旅行!

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