刚刚!新马联手推出一张“神卡”,去新山吃喝玩乐买买买更方便啦

2019年04月11日

在新加坡的人都爱去

马来新亚新山玩

住在新山的人也有很多

每天往返新加坡上班

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两地一水之隔,离得很近

但是过境总是要花很长之间

为什么呢?

其中很大一个原因是

“堵”

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世界上最远的距离,就是我看得到你,但是我堵在桥上

新马的两条通道上

总是充斥着缓慢挪动的车辆

和焦躁的人群

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如果遇上节假日

不到一公里的桥

可以堵上6,7个小时

从白天堵到夜晚

不久前一群中国游客

被堵在新马第二通道

干脆下了车在原地

跳起了广场舞

欢快地扭起秧歌~

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新马通道之所以那么堵

原因有很多……

主要还是因为要过境

一边出关一边进关

都有很多手续要办理

开车的人还需要

在两边关口缴纳不同币种过路费

需要用不同的交通卡

单反动作慢一点

后面就排起了长龙

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但是像椰子这种不常过境的人

经常忘带卡,刷错卡

耽误了时间

搞得后面的人怨声载道

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以后这种情况有希望 改善了

新马两国将为开车的人

推出跨境综合卡

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预计今年第四季度发行

以后两国人民就可以

用这张“新马通行卡”(Combi Card)

更便利地在新加坡和新山

支付过路费和停车费

这张卡是由

新加坡的易通卡(EZ-link)

和马国的一触即通卡

(Touch n’Go Card)

两大公司联手退出的

跨境双币综合卡

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目前该卡确定的功能就是

用来支付新加坡和马来新亚

的过路费和停车费

未来预计还有更广泛的用途

在两国民众购物和用餐时

都能派上用场

到那个时候

这真的是一张万能神卡

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看到这里,肯定有人要问了

“新马通行卡”这么神奇

能够两边支付,竟然还是双币的

这究竟是什么原理呢?

汇率问题怎么处理呢?

其实这不是什么科技创新啦

只是一张卡里面有

EZLink和Touch n’Go

两个电子钱包

这两个钱包只能分别

在新加坡和马来西亚

以现有的方式充值

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也就是说,如果要充新币

只能使用应用或到充值点充值

如果要充值令吉

只能在马国的Touch n’Go机器充值

充值还是需要两边跑的

在使用时通行卡

会扣除当地币值

因此不存在汇率问题

额,简单理解

就是把两张卡的芯片抠出来

放进一张卡片里。。。

请问,这跟我自己把两张卡

黏在一起有什么区别!!!

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看来,解决新马之间的交通拥堵

还是要靠升级基础设施

昨天新马领导人非正式峰会

也讨论了如何舒缓长堤拥堵的问题

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李显龙总理说新马都会扩建

关税、移民及检疫设施CIQ

新加坡方面移民关卡局

2017年3月底宣布

征用旧兀兰中心部分地段

来扩建兀兰关卡

以应付日益增加的通关流量和保安需要

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而马国首相马哈迪昨天说

舒缓长堤和第二通道拥堵问题

是马国政府优先要处理的事项

选好出行时间

据统计目前

每天有约25万至30万人次

使用新马长堤

想要避免拥堵?

选好出行的时段很重要

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椰子这里有一份

高峰期时间表给大家参考

尽量避开人流量最大的时候

就可以免去被堵之苦啦!

从新加坡到新山的高峰时段

1.每日下午4点至深夜(下班放学高峰时段)

2.周日上午8点至12点(新加坡人到新山一日游的高峰时段)

3.周末上午6点至下午3点(新加坡人到新山一日游高峰时段)

4.星期五下午3点至深夜(在新加坡工作的马来西亚人回乡过周末高峰时段)

5. 公共假日前夕及公共假日

从新山到新加坡的高峰时段

1. 每日凌晨4点至上午10点(上班上学高峰时段)

2. 周末下午4点至深夜(新加坡人到新山一日游后返回新加坡高峰时段)

3. 周日下午2点至深夜(新加坡人到新山一日游后返回新加坡+在新工作马来西亚人周末结束返回新加坡高峰时段)

4. 公共假日前夕及公共假日

椰子突然明白了

为什么公司里的住在新山的同事

每天都加班到深夜才回家

就是为了避开关卡的拥堵时刻

生活真是太不容易了!

另外开车的人可以下载一个

APP随时查询关卡的车况

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通过这款app可以随时随地

得知关卡的车况,提前计划出行

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兀兰关卡和大士关卡

都可以查看进出关卡情况哦

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椰友们,你们还有什么

避免堵车的通关小窍门

留言告诉我们哦!

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转载请注明来源:狮城新闻