嘟哥昨天刚去Woodlands考完了BTT，就是基本驾驶理论，很想吐槽一下新加坡的驾校报名系统。大家都知道在坡学驾照可以跟着驾校的官方系统课程学，也可以请私人教练学，但是没学过的很多人不知道这两个手续差了很多，麻烦程度也差了很多，反正做前期研究准备工作很晕菜。
考照大概的流程是酱紫的：
其中两个理论考试BTT和FTT必须要去驾校现场答，而且是触屏电脑作答，这个除了驾校都离市区很远以外，其实还挺有效率的，考完当场就能知道自己pass没。BTT是45/50道单选题答对就能pass，考试内容很简单，只要看了书和例题基本都一次过。嘟哥准备了一个星期，昨天48/50，错的两道题真的就是因为没复习到。
~其实我一直以为我肯定满分~
01 手续
要吐槽的是什么呢，就是请私人教练vs上驾校课程的手续过程。
地球人都知道新加坡只有三个驾校，都离市区很远很远。
上个星期想学车，打电话去新加坡唯三的驾校挨个问，Ubi的Comfort Delgro Driving Center打了多少次都没人接；Bukit Batok电话很快打了进去，但是排队很长都排满了，新学生今年12月多才能开始上课，那就太晚了；Woodlands的驾校离家太远，算了。所以最后放弃了驾校官方课程，准备请私人教练。
然后就开始研究私人教练，发现，要上私人课程，也得在任意一个驾校考了BTT才能申请临时驾照，才能开教练的车。
好吧再打电话去问三个驾校。Ubi仍然打不通；Bukit Batok和Woodlands都很快打通了。答案是必须在官网预约appointment，亲自去开个账户，现场预约考BTT的时间。
现在就显示出差别了，嘟哥7月20号打的电话，BkBt驾校又排长队，8月27号才能预约开户，考试就9月初了。反观Woodlands，上午9点打电话，下午1点就有slot可以去开户。嘟哥也不知道为啥差别这么大，但是就觉得Woodlands的高！效！率！好难得。
所以我的印象是：
办事效率：
Woodlands > Bukit Batok > Ubi
另外，如果报驾校的官方课程，可以直接坐家里在网上注册入学买整个课程，就很方便；但是要请私人教练，就得跑去现场开户，现场决定并预约BTT时间。
这是因为私人课程的学生，必须要先去驾校测视力和色盲（近视的同学一定要带着眼镜去），同时给以后驾照拍电子照片；但是官方课程的学生就可以以后去驾校上课的时候一起搞定。
另外，在驾校练还是上私人课程各有什么好与不好呢？
红色是我认为的槽点。
对于嘟哥来说，我是用哪个选项不好来eliminate option，用排除法，所以选了找私人教练。事实证明，理论真的自学完全可以，7天突击BTT绰绰有余。
02 Basic Theory Test
另外，BTT有什么要注意的？
内容真的很简单，很多都是交通常识，不用担心学不会，有任何问题不理解找个会开车的家人朋友问问就懂了。真的没必要跑那么老远去驾校上课，除非你家就住驾校旁边。
主要的坑在于学习资料不全面和练习题质量。
先说学习资料，交警官网的pdf内容是最新版的，但是也不全，比如school zone违规扣分会多扣一分这种超级重要的知识点就没有！！
另外，如果要借朋友的书，或者买网上的二手书，一定要看是不是最新版，虽然交规不会朝令夕改，但是谁知道万一漏掉了啥最新政策呢？
书店买教材 > 二手书 > 网上pdf
再说练习题目。
考试可以选四种语言中的一种来考，一般来说如果准备用中文考试，就一定要用中文教材来学。
但是很担心坡式英语翻译万一很奇怪，比如有的练习题里sunday和weekday翻译分别是周日和星期天，这是什么鬼？再比如，书里同时出现过高速公路和快速公路，是同一种路，就是Expressway。所以嘟哥是中文教材说不清的时候就同时对照英文教材来看。
有些朋友推荐用网上的题库和手机app的题库，但是那个槽点更多，50道里经常有3-4道是outdated或者答案错误的。
所以要做练习题的话，书里题目涵盖知识点更全更新。
书店买习题书 > 网上和app题库
最后，其实real 考试里的中文都很明显地避免了选项有ambiguity或者翻译不清楚的这种情况，所以其实不用太担心真题的出题语言质量。
50分钟答50道题，都是三选一的选择题，一般大家15分钟就答完了，可以返回去检查，所以真的很简单，知识点把握好就没有问题。
在这里祝既几学车顺利，立个15次课就过路考的flag！
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