新加坡讯：4月7日，一则拍摄于主干道上的个人移动设备（PMD）骑行者横穿车流的视频，在Facebook页面‘Complaint Singapore’上发布后，迅速引爆网络热议。
视频虽短，却清晰捕捉到一名骑手在密集车流中穿梭的惊险画面——这一行为被广泛视为既违法又极度危险。然而，这本该是一则普通的安全提醒，却意外演变成一场关于PMD使用、道路安全与执法力度的激烈网络论战。网友们的愤怒，远超预期。
网友怒火全开
许多网民毫不留情地表达不满。有人聚焦于 reckless 骑行带来的安全隐患，更多人则火力全开，呼吁严惩，并抛出令人不寒而栗的威胁性言论。
一条被广泛转发的评论写道：“准备好蓝色帐篷吧。”——这句话直指新加坡交通事故现场常见的蓝色警用帐篷，专用于致命事故现场。这句轻描淡写的提醒，竟暗藏对“未来某天将有人死于非命”的深切预感。
另一条评论直指当局：“无能的执法部门！”这不仅批评了违规骑手，更直指监管机构的失职——为何屡禁不止？为何不重拳整治？评论区中，呼吁政府出手的声音此起彼伏。
更有一条沉痛留言警示：“总有一天，某位母亲会哭着跪在路边……你拿自己的命冒险，却让无辜者付出代价。”这条评论跳出了指责，直击人性：危险骑行，伤的不只是骑手，更是那些毫无防备的行人、司机，和他们背后的家庭。
还有人无奈叹息：“唉……他们就是学不会。”——即便过去屡次警告、出台法规，危险行为依旧如常上演。
而“义顺这地方太常见了”这条评论，则暗示这种“马路狂飙”并非偶然，而是某些社区的日常风景。但与此同时，也暴露出网络舆论容易陷入地域刻板印象的倾向。
这些激烈反应，折射出PMD早已成为公共空间争夺战的焦点。对司机而言，这是路上不可预测的“定时炸弹”；对行人而言，这是人行道上随时可能冲出的“刺客”。
但更值得警惕的是，这场讨论正从“安全呼吁”滑向“情绪宣泄”——当愤怒压倒理性，网络戾气是否会掩盖真正的解决方案？
法律如何规定？
根据新加坡陆路交通管理局（LTA）规定，只有通过UL2272安全认证的电动PMD，才被允许在自行车道上行驶。自2020年7月起，所有未通过UL2272认证的电动滑板车，已自动取消注册。
（截图来源：LTA官网｜显示允许使用主动出行设备的区域）
在公共路径上使用非UL2272认证的电动PMD属违法行为，初犯最高可被处以1万新元罚款，或监禁长达六个月。同样，未注册的电动滑板车在公共路径骑行，也将面临最高2000新元罚款，或最多三个月监禁。
LTA还特别警告：非UL2272认证的PMD存在严重火灾隐患，必须妥善处理。若因设备自燃引发火灾，造成财产损失甚至人员伤亡，将启动刑事调查，责任方或将面临刑事指控。
