阔别两年后，樟宜机场第二搭客大厦（T2）昨天（29日）分阶段重开，迎来首批约200名乘客到访新加坡。
尽管机场部分地区依然关闭翻新，但是受访乘客皆表示，通关体验部不受影响。有乘客表示，在五到十分钟之内就能通关，通关体验变得更有效率。
29日早首趟从德国慕尼黑出发的新航SQ327航班，在29日早7点12分抵达，机上大约有200名乘客。
和以前相比，T2抵境厅设立更多自动通关通道和特需通关通道，方便旅客通关。而在行李提取区，拥有三个传送带，其中一个被加长，可处理更多行李。
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首名步出抵境大厅的38岁男子Kaushik表示，虽然机场只是局部重开，但是通关过程依旧顺畅，甚至比以前还要快。
据他观察，机场除了设立告示牌，沿途还有工作人员随时候命，为乘客提供协助。
40岁男子赖德亮透露，他没有想到自己会是首批抵达翻新后的T2乘客。机场内可见多个气球装置，也有商家赠送礼品，让他感到意外。他认为，翻新后T2依然保持樟宜机场的一贯水准，感觉很好，在五到十分钟之内就能通关。
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虽然T2历史相当久远，但是从灯光和布置来看，翻新后的T2犹如新的机场一样，并且增设多个自动通关柜台，让整个通关体验变得更有效率。
据观察，T2抵境大厅内目前有的设施，包括两个自动贩卖机、两个自动提款机和一个钱币兑换柜台。此外，等候区也开辟绿色空间，延续樟宜机场与大自然融合的特色。
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公众黄先生说，虽然翻新后的T2更加宽敞明亮，但是等候区的椅子却比以前少了，建议机场管理层增设多张椅子，方便公众坐着等候。
T2首阶段重开期间，将主要接待第三搭客大厦高峰时段的抵境班机。少数旅客也可能会在第三搭客大厦办理登机手续和通关后，使用第二搭客大厦的登机口登机。
准备到机场迎接抵境旅客的公众可通过樟宜机场网站或应用程序，查询航班被分配使用哪个搭客大厦。
第二搭客大厦是从2020年5月起关闭，展开翻新和扩建。翻新和扩建工程到2024年完成时，第二搭客大厦每年可接待的旅客人次将增加500万，达到2800万人次。
