新加坡拾趣(1)

2019-05-16 462

1. 樟宜国际机场

从20世纪60年代到80年代中期，韩国、新加坡、中国台湾、中国香港在世界上誉称为“亚洲四小龙”简称“NIES”，意即“新兴工业经济体” 。他们都是幅员不大、工矿资源不多，但地理位置优越且同西方发达国家有特殊关系。它们的经济发展都具有一些鲜明的特点增长速度快。出口扩张迅速。经济结构发生了重大变化。　人均国民收入水平迅速提高。失业减少，收入分配相对平均。一度成了世界热议的话题，研究的话题。同样也激起了我的好奇心——想看看这些“小龙”。2010年我就去了台湾，2017年我又去了香港，2018年办好了去韩国两年期的签证，就待机出访了。

2018年12月8日我与好友严华光乘坐“东方航空公司”的飞机，经过5个多小时的飞行，于22时8分平稳地降落在新加坡“樟宜国际机场” (图1-1)。

我如愿地踏上了新加坡的土地。

中国和新加坡都在同一个时区内，计时没有区别，来去不要倒时差。

樟宜国际机场是新加坡二十世纪七十年代填海兴建，1981年始投入使用的一个新机场，现占地13平方公里，距离市区17.2公里。是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽。2017年表现特别亮眼，不论是乘客人数、航班起降数量或航空货运量都刷新了纪录，乘客人次全年达6220万，居全球第18位。

为了适应人流物流的需要，到现在止，机场已建有5个航站楼，总面积达1,045,020 平方米，每年能有6,870万名旅客的吞吐量，而且在不同的航站楼接待不同身份的旅客。

我最欣赏的是2008年初投入使用的3号航站楼(图1-2)，它有28个登机桥，其中8个能供A380使用，它的使

用，使机场年处理旅客量增加了2,200万人次。

航站楼的构造主体是玻璃，混合了“天然”特色和“温暖”的色调，为平衡钢铁和玻璃那种枯燥乏味的的感觉，设计建造想了很多办法。例如航站楼的圆柱用木质包住，地板以米黄色为主;顶部有919个天窗，使太阳光能直接照射入航站楼内;航站楼内还有一个5米高的“绿墙” (图1-3)，该墙上长满了绿色藤蔓，还有活的爬行动