为保护空气质量，新加坡当局宣布了一系列新的监管措施，旨在减少车辆排放的污染物。国家环境局（NEA）周一表示，从2028年7月1日起，2003年7月1日之前注册的外国摩托车将被禁止在新加坡道路上行驶。这一禁令延续了2018年宣布的要求，即从2028年起禁止旧款本地摩托车上路。
国家环境局强调，这一要求现在将扩大到外国注册的摩托车。进入新加坡的外国摩托车手必须使用2003年7月1日或之后注册的摩托车，并符合新加坡的在用排放标准。
这项禁令是周一宣布的限制车辆排放措施的一部分，旨在减少影响呼吸健康的污染物排放。国家环境局还宣布，自2026年4月1日起，进口外国商用柴油车辆的排放门槛将收紧至50 HSU。哈特里奇烟雾单位（HSU）是衡量柴油车辆烟雾排放量的指标。
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目前，对本地或外国商用柴油车辆的烟雾排放量进行检测时，如果超过40 HSU，驾驶员将被罚款。如果外国商用柴油车辆的烟尘排放量达到或超过60 HSU，该车辆将在新加坡陆地检查站被遣返，并且不允许入境。
国家环境局表示，调整后的50 HSU退货门槛与《东盟货物过境便利化框架协议》规定的排放标准一致。2025年10月1日至2026年3月31日期间，国家环境局将向进入新加坡的此类车辆发出警告，提醒他们新的门槛和实施日期。
为了保障空气质量，国家环境局表示将坚决打击不遵守新加坡规定的排放标准的行为。根据环境保护和管理（车辆排放）条例，不遵守规定的驾驶员首次定罪将被处以最高2000新元（1480美元）的罚款。
这些措施表明新加坡在维护环境和公众健康方面的坚定承诺，通过严格的监管来确保空气质量的改善。
